International Lancia Forums

LuckyLuciano® Scritto:
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> Forse sarebbe meglio cambiare la coppia conica in
> modo che allunghi leggermente tutti i rapporti in
> proporzione.
> Cambiare solo la 5a si potrebbe fare, cercando un
> pò tra i vari cambi FIAT e non solo, studiando
> però bene il rapporto. In modo da abbassare al
> massimo 200 giri altrimenti il salto "quarta -
> quinta" sarebbe troppo evidente.

Ecco appunto, la coppia conica.........già ne parlammo in altra discussione ma non riuscimmo ad approfondire!

LuckyLuciano® Scritto:

> Forse sarebbe meglio cambiare la coppia conica in
> modo che allunghi leggermente tutti i rapporti in
> proporzione.

Neanche questa mi convince, ci si troverebbe con la prima lunga e a dovere sfrizionare di più in manovra.
A volte mi piacerebbe avere una prima e una retromarcia più corte.

> Cambiare solo la 5a si potrebbe fare, cercando un
> pò tra i vari cambi FIAT e non solo, studiando
> però bene il rapporto. In modo da abbassare al
> massimo 200 giri altrimenti il salto "quarta -
> quinta" sarebbe troppo evidente.

Sarebbe bello un cambio a 8 marce

LuckyLuciano® Scritto:
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> warner Scritto:
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> > LuckyLuciano® Scritto:
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> > > warner Scritto:
> > >
> > > >
> > > > Hai fatto qualche modifica o monta senza
> > > problemi?
> > >
> > >
> > >
> > >
> > >
> > > Ti sei deciso. Vero?
> >
> > E son tentato...In demolizione c'e' una 156 con
> > pochi km.Solo che prima devo dare priorita'
> alla
> > revisione della turbina
>
>
>
> Se vuoi mi sacrifico io
> Dai che lo facciamo in una mattinata B)-
> Per il turbo, se la revisione costa troppo forse
> conviene adattarci qualcos'altro.
> Dipende sempre da come è messa.
> Dove hai intenzione di portarla??

Ma guarda,il problema mi e' nato due settimane fa,in pratica un sibilo come se ci fosse una pop-off e quando spengo il motore aria che gira ancora nei tubi come un ventilatore che si ferma.Cambiato,tubazioni,intercooler,sensore MAP,attuatore turbina,debimetro,ho montato una turbina che avevo in officina di una lybra demolita nulla.Mai visto un caso del genere,ora il collega CELE mi ha gentilmente fornito l'indirizzo di una ditta che sui 300 euro la revisiona.Mi fa solo strano che due turbine presentino lo stesso problema inoltre le prestazioni non son cambiate pressione me la da' ok.Solo rilevo massa d'aria bassa rispetto alla nominale e quando fermo il motore sale di brutto.

warner Scritto:
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> Ma guarda,il problema mi e' nato due settimane
> fa,in pratica un sibilo come se ci fosse una
> pop-off e quando spengo il motore aria che gira
> ancora nei tubi come un ventilatore che si
> ferma.Cambiato,tubazioni,intercooler,sensore
> MAP,attuatore turbina,debimetro,ho montato una
> turbina che avevo in officina di una lybra
> demolita nulla.Mai visto un caso del genere,ora il
> collega CELE mi ha gentilmente fornito l'indirizzo
> di una ditta che sui 300 euro la revisiona.Mi fa
> solo strano che due turbine presentino lo stesso
> problema inoltre le prestazioni non son cambiate
> pressione me la da' ok.Solo rilevo massa d'aria
> bassa rispetto alla nominale e quando fermo il
> motore sale di brutto.


Ti rispondo in privato per non creare OT.

Grazie.(tu)