International Lancia Forums

Concordo con senese.... la mia prima auto benzina per fare il pazzo è stata una sierra cosworth del 91...4x4 di fabbrica 210 cv, portata a 290 passati! una bomba...poi l'ho venduta e ho comprato una mitica evo lancer 8 sempre elaborata! che dire...rispetto alla prima molto più sicura e stabile. comunque mi hanno regalato emozioni che in lybra non si possono avere anche se è una gran bella auto!

Luigi T Scritto:
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> un mio amico con c4 FAP,

PUAAAAAAHHHHH!!! Che ce@@o di macchina!!

> boom una lampa di fuoco!!!

Se era assicurato sul furto/incendio è stata una fortuna. Ora può comprarsi un'auto come si deve con i soldi del rimborso.

A parte gli scherzi, per fortuna che gli è andata bene. Comunque anche con il catalizzatore, nei libretti uso e manutanzione c'è scritto di non fermarsi sulle erbe secche...

certo, la mia era la regola generale, poi bisogna anche che ci siano le eccezioni e la lybra diventa anche un'auto sportiva ahahah

A proposito della Sierra, prima della Lybra ne ho avuta una 2.0 GT. Gran bella macchina!!! Mi sono divertito un sacco con la trazione posteriore!!!!

trinacrius Scritto:
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> A proposito della Sierra, prima della Lybra ne ho
> avuta una 2.0 GT. Gran bella macchina!!! Mi sono
> divertito un sacco con la trazione posteriore!!!!

.... e senza controlli elettronici!!!

la lybra diventa anche un'auto sportiva ahahah

sportiva non direi proprio

con i controlli elettronici non c'è gusto!!!!

trinacrius Scritto:
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> la lybra diventa anche un'auto sportiva ahahah
>
> sportiva non direi proprio

Beh, sportiva non è, ma sa esserlo. Per le curve un po' di soddisfazioni con qualche gasatello tedesco attaccato alla targa dietro me le sono tolte...

sportiva nel senso di farle fare ciò per cui non è stata progettata, di sportivo avrà solo freno a mano se vogliamo esagerare, eprò diciamo che sa farti divertire per il genere di macchina a cui appartiene

la sierra era 4x4... e poi aveva già l'ABS, ma comunque era una bomba!