Aiuto! Spie ABS e freno a mano accese
Re: Aiuto! Spie ABS e freno a mano accese
Si circa 20 gg fà ho cambiato il semiasse ant. dx (già montato compreso di crociera orig. Lancia) e anche dischi e pasticche anteriori, vale la pena ricontrollare se qualcosa è andato storto? dopo un mese?!?
Re: Aiuto! Spie ABS e freno a mano accese
A questo punto , anche in virtù di tutte le prove fatte finora , proverei a verificare che non ti sia successo come ad Alkantros .
In effetti per cambiare il semiasse può anche darsi che si sia danneggiato il parapolvere o la ruota fonica.
In effetti per cambiare il semiasse può anche darsi che si sia danneggiato il parapolvere o la ruota fonica.
Lancia Lybra SW 1.9 Jtd LX 2004 - Lancia Ypsilon 1.2 8v 2006

Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
www.elettriko.altervista.org

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Re: Aiuto! Spie ABS e freno a mano accese
A me succede una cosa strana, dopo un mese che l'auto è in garage, sono stato all'estero per lavoro, mi ritrovo con la spia airbug accesa, a qualcuno è successa una cosa del genere......Premetto che l'auto è completamente ferma, con la batteria staccata da un mese e, non sono stati fatti interventi......un grazie a chiunque può rispondermi......
Gianni
Il mezzo del futuro sarà quello del passato e non a 4 ruote ma a 4 zampe
[IMG]http://img175.imagevenue.com/loc228/th_ ... _228lo.jpg[/IMG][IMG]http://img170.imagevenue.com/loc200/th_ ... _200lo.jpg[/IMG][IMG]http://img204.imagevenue.com/loc257/th_ ... _257lo.JPG[/IMG][IMG]http://img11.imagevenue.com/loc160/th_2 ... _160lo.jpg[/IMG][IMG]http://img25.imagevenue.com/loc404/th_7 ... _404lo.jpg[/IMG]
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Re: Aiuto! Spie ABS e freno a mano accese
La causa più frequente è l'ossidazione dei contatti di alcuni connettori ( quelli sotto i sedili anteriori e quelli dietro il sedile posteriore ).
prova a staccarli e riattaccarli , magari spruzzaci un pò di spray pulisci-contatti.
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Re: Aiuto! Spie ABS e freno a mano accese
Elettriko Scritto:
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> A questo punto , anche in virtù di tutte le prove
> fatte finora , proverei a verificare che non ti
> sia successo come ad Alkantros .
> In effetti per cambiare il semiasse può anche
> darsi che si sia danneggiato il parapolvere o la
> ruota fonica.
A questo proverei anche io a veficare.Si potrebbe tentare anche un altra cosa prima di smontare,se le spie ad auto ferma restano spente alzarla sul ponte e far girare una per una le ruote con una persona in auto che verifica quando avviene l'accensione e di qui' risalire alla ruota dove persiste il problema anche se mi fa strano che la diagnosi non lo rilevi.
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> A questo punto , anche in virtù di tutte le prove
> fatte finora , proverei a verificare che non ti
> sia successo come ad Alkantros .
> In effetti per cambiare il semiasse può anche
> darsi che si sia danneggiato il parapolvere o la
> ruota fonica.
A questo proverei anche io a veficare.Si potrebbe tentare anche un altra cosa prima di smontare,se le spie ad auto ferma restano spente alzarla sul ponte e far girare una per una le ruote con una persona in auto che verifica quando avviene l'accensione e di qui' risalire alla ruota dove persiste il problema anche se mi fa strano che la diagnosi non lo rilevi.
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Re: Aiuto! Spie ABS e freno a mano accese
Ok, se (spero) si sia danneggiato qualcosa, la diagnosi lo dovrebbe confermare tipo qualcosa come Alkantros avrebbe dovuto dare l'errore del sensore, e fino adesso non ho avuto il piacere,il fatto è che scusate se mi ripeto "a spie accese l'examiner non trova la centralina mentre a spie accese si collega e dice nessun errore trovato!!!!
Per quanto riguarda far girare le ruote (vedi post, 01/12 ore 21.42) prova già fatta con spie spente, l'unica cosa da fare e rivedere dove sono stati fatti gli interventi.
Stasera poi, altre ipotesi sono state azzardate, un'elettrauto (Fiat) amico del capo officina ci ha raggiunti in sede, mostrandoci tutta la sua convizione sul fatto che trattasi di un problema di alimentazione, gli abbiamo esposto tutte le prove che abbiamo fatto, a suo dire però bisogna ripetere almeno quelle più tecniche (ohm, tensione, oscilloscopio ecc), costui possiede un centro Car Bosch, e si è offerto di impicciarsi anche lui in questo caso, sabato gli devo portare l'auto e poi si vedrà...ah poi ha detto anche che esiste un altro relè accessibile solo se si smonta la prima parte visibile della scatola fusibili, dice che questo "presunto" relè si surriscalda e smette di funzionare non alimentando uno dei due positivi che arrivano al connettore sulla centralina.
Infine (giusto per informazione generale) stamattina, vado a lavoro 20 Km a spie spente tutto ok, stasera sulla via del ritorno, mi si accendono dopo 10 km restando fisse fino al rientro a casa, scusate amici ma per me è un mistero
Auguro a tutti una buona notte
Per quanto riguarda far girare le ruote (vedi post, 01/12 ore 21.42) prova già fatta con spie spente, l'unica cosa da fare e rivedere dove sono stati fatti gli interventi.
Stasera poi, altre ipotesi sono state azzardate, un'elettrauto (Fiat) amico del capo officina ci ha raggiunti in sede, mostrandoci tutta la sua convizione sul fatto che trattasi di un problema di alimentazione, gli abbiamo esposto tutte le prove che abbiamo fatto, a suo dire però bisogna ripetere almeno quelle più tecniche (ohm, tensione, oscilloscopio ecc), costui possiede un centro Car Bosch, e si è offerto di impicciarsi anche lui in questo caso, sabato gli devo portare l'auto e poi si vedrà...ah poi ha detto anche che esiste un altro relè accessibile solo se si smonta la prima parte visibile della scatola fusibili, dice che questo "presunto" relè si surriscalda e smette di funzionare non alimentando uno dei due positivi che arrivano al connettore sulla centralina.
Infine (giusto per informazione generale) stamattina, vado a lavoro 20 Km a spie spente tutto ok, stasera sulla via del ritorno, mi si accendono dopo 10 km restando fisse fino al rientro a casa, scusate amici ma per me è un mistero
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Re: Aiuto! Spie ABS e freno a mano accese
Ma è possibile che stando ferma succede una cosa del genere?????:X
Gianni
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Re: Aiuto! Spie ABS e freno a mano accese
purtroppo a me succede, sarà un caso raro in contradditorio con la logica elettronica, ma ne sono testimone e finora nessun "prof." di elettronica dell'auto è riuscito a capirci qualcosa!
Re: Aiuto! Spie ABS e freno a mano accese
a gia' scusa dimenticavo le difficolta' ad entrare in diagnosi,non scartare nulla a questo punto,provare a sostituire un rele' non e' una gran spesa.auguroni.
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Re: Aiuto! Spie ABS e freno a mano accese
domani andrò al Bosch Service e vedremo....
stasera le spie erano in tema natalizio, infatti per tutto il percorso (20km) si accendevano e spegnevano ad intervalli +/- di 2 minuti, cose da pazzi!!
stasera le spie erano in tema natalizio, infatti per tutto il percorso (20km) si accendevano e spegnevano ad intervalli +/- di 2 minuti, cose da pazzi!!