Motor management (ECU) resetten

[legend]

bobine

[de Wit]

Kunnen niet nieuw zijn voor die prijs. 85 ex btw waren de goedkoopste die we konden vinden 2 jaar geleden, per stuk voor "mijn" motor code...

[legend]

de wit bedoel je die van marktplaats

[de Wit]

@legend
Nee, ik bedoel: 2 jaar geleden waren nieuwe bobines voor de 2.0 20v 5 cilinder uit 2002 85 euro ex BTW per stuk via een universele handelaar. Bij de dealer bijna het dubbele. Dus 4 stuks voor 150 euro (je hebt een 5 cilinder dus dan mis je er nog 1) lijkt me OF te mooi om waar te zijn OF niet nieuw...

[legend]

het was magazijn leeg verkoop hij had er nog vier voor 160 euro maar heb vandaag een nieuwe bij mijn garagelaten monteren die andere waren nog goed ja je kan alles wel vernieuwen maar dat kost me teveel dus koop die andere 4 niet

[legend]

http://link.marktplaats.nl/538950233 hier de link kunnen jullie zelf kijken:)-D

[dickh]

Lijkt inderdaad wel erg veel op de JM5029 bobines van de 2.0 5-cyl..
..welke overigens nieuw (online) verkrijgbaar zijn voor rond de 60 euri these days. (zie Aanbieding voor deWit!!)

B)-

[legend]

ja als ik geld genoeg had had ik die 4 bobines wel gekocht maar was nu ook al 159 euro armer vorige was 357 euro nu wil ik de airco nog opnieuw laten vullen ook 100 euro dus geen spare bobines helaas

[Menno]

Nou even een update. 2 weken geleden auto weer naar de garage omdat hij weer raar begon te doen. Schommelde toeren, stinken en zeer hoog verbruik.Ook was de gasmeting zeer extreem. CO waarde van 11% moest iets van 0,5 zijn Heb bij de garage post van Gerben meegegeven over impuls gever. Deze hebben ze helemaal schoon gemaakt en hij liep weer fantastisch co waarde was weer helemaal okee en ook verbruik ging naar ongeloofelijke waarde (120 km/h met 7,1 l/100km). Ik helemaal happy tot twee dagen geleden weer zelfde problemen alleen nog erger. Ik heb nu bij een lancia specialist in Duiven (arends) andere impulsgever gekocht. Auto loopt weer stuk beter wat toeren betreft alleen blijft hij stinken en verbruik blijft erg hoog 13l/100km bij 100 km/h. Heeft iemand nog een idee. Impulsgever doet dus wel iets maar kan het zijn dat mijn nokkenas sensor of nokkenasvertsteller kapot is of moet ik omdat ik nieuwe impulsgever heb geplaatst auto resetten of iets dergelijks? Ik hoor het graag ben erg verliefd op mijn lybra maar dit verbruik met de huidige benzine prijzen vind ik niet echt grappig meer.

Groet,
Menno

[Menno]

nou ik weet niet waar het probleem precies zat maar hij doet het nu weer een stuk beter. Ik hoop dat het nu langer duurt. Ik heb gisteren de volgende zaken vervangen. temp sensor, bougies, lambda sensor en lmm meter (pierburg aangeschaft). Ik heb ook nog een klopsensor aangeschaft maar dat is me nog niet gelukt. Zit onder het inlaatspruitstuk en dat moet er vrees ik af wil je erbij kunnen. Redelijk lomp misschien om alles te vervangen maar was er klaar mee. Een grote bestelling bij rhoox in duitsland. Bdp sensor was ook net vervangen dus dan heb ik denk ik op de nokkenas sensor na zo'n beetje alle sensoren gehad. Ik moet zeggen ze heeft nog nooit zo mooi gelopen als nu maar aan welke sensor het heeft gelegen zal ik nooit meer weten. Als iemand nog tips heeft om de klopsensor te vervangen dan hoor ik het graag. Gaat om klopsensor bij cilinder 1, er zitten twee klopsensors op het blok. Nou en verder was het mooi weer dus ook mijn hele subframe van de achterwielophanging ook maar even roestvrij gemaakt en met zinkspray en tectyl afgewerkt kan ze er weer tegenaan voor de winter.

groet Menno