International Lancia Forums

tja, die entwicklungskosten fuer den innenraum duerften wirklich nicht hoch gewesen sein....

Das Cockpit des neuen Delta wendet sich auch zum Fahrer, es ist fast dasselbe wie beim Bravo!

Sind die Daten, die in der Bilddatei gespeichert sind!

... das bleibt auch drin, wenn man es umrechnet (z.B. Größe), das Format umwandelt etc. ?

das war mir schon klar.

ich hatte sowohl einen delta II, 2 lybra, 2 thesis und fahre jetzt den 2. 159. bis auf die beiden alfa hatte keiner der fahrzeuge ein "fahrerorientiertes" cockpit.

Danke @Mogli!

Für deine Ausführungen. Ich pflichte dir großteils bei, sollte der neue Delta wirklich eine Verbundlenkerachse bekommen, so bin ich froh nicht mehr auf dieses Modell gewartet zu haben. So war ich erstaunt über das gute Fahrverhalten des Nissan Qashqai beispielsweise, bis ich dessen aufwändige Multilenker-Hinterachse lokalisierte. Sie war zwar bei den ersten Serien für Poltergeräusche verantwortlich, was wie man sieht auch den Japanern passieren kann.
Ich möchte jetzt nicht über Nissan berichten, aber was ich damit sagen will ist, dass der Fahrzeuglenker, sei er auch technisch noch so unbegabt, ganz genau spürt ob das fahren Spaß macht oder nicht. Nicht umsonst wird vielerorts und im Nissan Forum das gute Fahrverhalten gelobt.
Bekommt die bisherige Japanerfraktion plötzlich ein gutes Fahrwerk spendiert, fällt das um so markanter auf.

Einsparungen in diesem Bereich würden dem Lancia die letzte Identität rauben und ihn auf ein technisches Niveau hunderter Modelle anderer Hersteller herunterholen.
Meine Hoffnung besteht noch, dass die Verbundlenkerachse lediglich ein Gerücht bleibt, denn sie werden wohl dem kommenden Alfa 149 nicht auch noch die Verbundlenkerachse verpassen?

Lg Eduardo

Doch, ist schon so, dass das Lybra Cockpit leicht zum Fahrer gedreht ist. War übrigens im Dedra auch so.

/Mumin

Korrekt, Ähnlichkeiten sind da. Aber der Nissan war nicht der Erste, sowohl Ypsilon als auch Thesis haben die gleiche Grundform und Anordnung.

/Mumin

weitere alte Fotos, die sind doch vom Concept HPE.

Ich frage mich immer noch, ob das wirklich ein Foto vom definitiven Innenraum ist. Wie gesagt, ich kann damit leben, aber es gab im letzten Herbst mal eine Zeichung oder so was, was angeblich den nackten Armaturenträger des neuen Delta zeigte und das sah ganz, aber völlig anders aus, sehr geschwungen ...

mefisto

Du musst Dich nicht mehr fragen. So sieht der Innenraum aus. Die Fotos werden offiziell von Lancia im Pressedienst gezeigt. Leg Dir mal ein Innenraumfoto vom Bravo daneben, absolut identisch, bis auf die "Dicke Lippe" des Chromnavikasten. Ansonsten auch alles Bravo.