International Lancia Forums

Da sind halt die Geschmäcker unterschiedlich, denn gerade der 840er gefiel mir nicht, weswegen es ja ein Punto wurde...

>:D:D:D< Das geht mir nie in den Kopf, wie man den L mit dem Zweizylinder auch noch als CNG anbieten konnte (da gibt es noch einmal 5PS weniger). Auch wenn der Turbo selbst den vom Fleck bekommt, aber die Haltbarkeit dürfte wohl darunter leiden, wenn man öfters die Leistung ausnutzen muss, zumal der kleine Turbo auch anschließend brav "gekühlt" werden muss, also einige Minuten nachlaufen lassen...

lanciadelta64 schrieb:
-------------------------------------------------------
> >:D wohl hier mit den Minis machen würde , muss
> ich dir ja nicht erst erklären

oohh ja, da fielen mir sofort ein paar Strecken ein, wo man so Kompressor-Minis ganz prima zur Vorspeise vernaschen könnte .... X(

Ciao
Evo

gibt schönere Hintern....so ein Designwunder ist er auch nicht....!tt! Der Lybra war in puncto Design gegenüber den Dedra ein Rückschritt (viel zu langweilig) und daher kein würdiger Nachfolger.

Also der Mini sieht für mich so aus als wenn ein Kind im Kindergarten ein Auto malt anders ausgedrückt ist das Wort Design bei einem Mini nicht im Ansatz zu sehen Schuhkarton finde ich treffender, während dessen der Ypsilon durchgestylt ist und das Fahren in eben diesem Ypsilon ist extrem angenehm, angenehmer als zb. in einem BMW 1er B)

Ich weis zwar nicht was dir am Mini so gefiel, aber wie du ja sagst jedem das seine -D

fiorello schrieb:
-------------------------------------------------------
> Also der Mini sieht für mich so aus als wenn ein
> Kind im Kindergarten ein Auto malt anders
> ausgedrückt ist das Wort Design bei einem Mini
> nicht im Ansatz zu sehen Schuhkarton finde ich
> treffender, während dessen der Ypsilon
> durchgestylt ist und das Fahren in eben diesem
> Ypsilon ist extrem angenehm, angenehmer als zb. in
> einem BMW 1er B)
>
> Ich weis zwar nicht was dir am Mini so gefiel,
> aber wie du ja sagst jedem das seine -D


(tu) B)-

gegen den MINI hab ich ansich nichts, ist aber trotzdem kein auto für mich.
aber ich hatte gestern scheinbar das MINI COUPÉ vor mir, kann aber auch sein dass es nur ein MINI nach einem überschlag war - also der ist voll daneben!!!

Der Ypsilon scheint tatsächlich einen völlig neuen Grill zu bekommen. Das kann man bei den neuesten Aufnahmen von einem Prototypen gut erkennen:

Link

Nun halte auch ich es für durchaus logisch, den Grill auszutauschen. Zum einen gibt es ja - auch in Italien - keine anderen Lancias mehr und man braucht auch keine Nähe zu Chrysler mehr, ergo keinen "Chrysler-Grill". Damit nicht genug, angefangen mit dem MomoDesign bekam auch - die meistverkaufte Ypsilon-Version- der Elefantino seit 2014 einen komplett schwarzen Grill, also auch die sonst verchromten Querstreben (beim Momo ist der Grill mattschwarz, beim Elefantino gläzend schwarz). Daher hätte man ja schon vorher damit begonnen, auf diesen "neuen" Grill hinzuarbeiten...

ganz schön langwierige testphase für ein facelift...
oder werden da auch schon heimlich motoren für die künftige 500er generation oder den 500M getestet???