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Concordo con Warner.,occhio ha serrare troppo nell"alluminio.,basta un"inerzia per strappare via tutto il filetto...,poi son c.... amari!! >:D:D<

Ho lasciato l'auto ferma da ieri sera e non ha perso una goccia d'olio. Speriamo duri

Evidentemente la guarnizione in rame si e' insaccando di piu' dato il serraggio avvenuto,io suggerisco di allentare togliere il tappo,lavrlo con benzina pulita applicare un po' di pasta e serrare alla dovuta coppia,altrimenti rischi il prox cambio olio di portarti dietro nuovamente la filettatura.

Consiglio anch'io, per evitare future complicazioni, l'immediata svitatura del tappo e il controllo del piano di appoggio sulla superficie della coppa, con eventuale lieve tornitura; poi utilizzare guarnizione di rame schiacciabile (come quelle delle candele) e stringere moderatamente. C.

Ok! La prossima volta che lo apriamo cambio la guarnizione e ci metto un po' di pasta