International Lancia Forums

...allora "fetecchioni" carissimi...ho dimostrato che fin dalla mia domanda avevo ben chiaro il problema tennico B)- (si vada a rileggere il primo post), sui due liquidi e sull'avvertenza di non mescolare...( sapevo anche dove era la vaschetta)......volevo quindi avere un conforto da voi (e in primis non sporcarmi le mani andando ad aprire il vano motore)...ma ho ricevuto molte chiacchiere come vostro costume.....solo pochi hanno dato un reale contributo tennico...io che volevo saggiare la vostra preparazione !tt! sono rimasto basito..::o...? no, ho avuto conferma che qui si sparla a vanvera
Comunque ho chiesto alla mia metà tennica di acquistare il liquido che andrò a reintegrare.....non appena possibile

piccoli mastri coloraii tennici crescono...(:P)

Mi raccomando, i guanti di puro lattice appena munto. (Hp docet)

Non posso credere che il decano mi superi... io sono arrivato solo ad aggiungere l'acqua degli spruzzini! B)-
Con lo spirito sportivo che mi contraddistingue, tifero' per lo spargimento del liquido su tutta la testata (che prendera' un bel colore azzurrino)!(:P)

PS: no e' vero, e per dimostrarlo ti elargiro' gratuitamente un consiglio vero: usa un imbuto! (e dimmi che non sono tennico ed utileB))

...l'imbuto...non ci avevo pensato....sono commosso...:)o...quasi quasi mi ricredo questa Piazza è piena di grandi TENNICI:D

...la mia metà (dolce e tennica) ieri, su mie precise istruzioni (tennicissime !tt! ) ha acquistao il paraflu11....mi ha detto "ho preso quello già pronto da non miscelare"...lei si che mi conosce......
Vi terrò costantemente informati sui....rabbocchi!!
andrea firenze

FOTO, FOTO, FOTO

e l'imbuto? Non ti dimenticare l'imbuto! B)

Ciao,

vista la gravità del problema cui stiamo parlando, vorrei aggiungere anche io un paio di consigli da vero esperto (tipo quelli dei TG nazionali...):

- In caso di eccessivo aumento di temperatura evitare di vestirsi pesantemente, e bere molta acqua;
- Se piove dotatevi di un ombrello sufficientemente grande da stare sotto: in alternativa dotatevi di un indumento impermiabile, meglio se con cappuccio;

Se avete bisogno di qualche altro consiglio, non avete che da chiedere...

SaaluMi.

...mi scuso per non avervi detto prima dell'esito, finale, della "vexata quaestio" sul liquido di raffreddamento.....ma non ne ho avuto il tempo....
Sabato pomeriggio, sono quindi sceso in strada con la stagnetta di Paraflu11 (liquido azzurrino) e aperto il cofano della Phedra ho fatto subito i conti con la mia supponenza..::o...non avevo voluto dare retta a Francis....mi scuso ed ero andato senza imbuto......non era cosa...rischiavo di colorare di azzurro il motore e il sottostante fondo stradale...quindi con la mente rivolta a Francis sono risalito per procurarmi un attrezzo idoneo, che poi ho trovato (rectius mia moglie mi ha fornito alla spiegazione di cosa mi necessitasse) in un bricco da ferro da stiro, quelli per mettere l'acqua distillata e un imbutino, che poi non è servito, il bricchetto faceva alla bisogna ancor meglio dell'imbuto nevvero, stante il beccuccio...,ma con questo non voglio dire che il bauscia non avesse avuto ragione ad ammonirmi preventivamente... ..?tt?......., ma veniamo all'operazione (mi scuso se non sono riuscito a documentarla fotograficamente): svito il tappo e con un abile operazione tennica !tt! ho versato un po' di liquido dalla tanichetta al bricco e da questi alla vaschetta, sino a colmare la deficienza della stessa, prontamente rilevata dal vostro computer di bordo, nel limite indicato come Max (non il bell'omino)..
Ristretto il tappo .....chiuso il cofano sono tornato gonfio di orgoglio B)- in casa....anch'io posso qualificarmi ...TENNICO!! -D
andrea firenze