International Lancia Forums

Salve a tutti,
faccio anch'io un aggiornamento di tutte (si spera che siano tutte) le "magagnette" trovate sulla mia nuova compagna di viaggio, a cui dovrei a breve far porre rimedio. Come si dice, Elettriko: mal comune, mezzo gaudio.
Vado con l'elenco:
- dischi + pasticche anteriori (il meccanico è stato irremovibile; sulle posteriori ha detto che posso tirare avanti ancora un po');
- bracci oscillanti anteriori (rilevato un gioco nell'aggancio);
- tiranti barra antirollio (un grande classico della Lybra);
- cuffia del giunto ruota anteriore sinistra (rotta);
- valvola termostatica (su mia richiesta).
Il materiale l'ho già acquistato dal ricambista consigliatomi, al prezzo complessivo di 300 €. Per la manodopera dovrei saperlo domani sera.
A parte questo c'è l'alzacristalli posteriore destro da sistemare (100 € al massimo).
Ed infine ho dovuto far sostituire come prima cosa il rail iniettori dell'impianto a metano, 130 € totali (90 pezzi + 40 manodopera).
Complessivamente direi: non mi sembra poco, ma non mi lamento.

A presto,
Gianluca.

Però dopo hai una auto nuova!

> Però dopo hai una auto nuova!
Telaino, dici a me? Non so se il tuo tono è sarcastico, ma è la stessa cosa che mi ha detto il meccanico.
Comunque, anche se voi davvero la pensate così, io non sono d'accordo: non è più un'auto nuova e non lo sarà mai più neppure se ci spendo migliaia di euro. Peraltro non volevo un'auto nuova: altrimenti avrei comprato un'auto fresca di concessionaria; la mia scelta è stata diversa e questi inconvenienti (non eccessivi finora, ma è presto per un bilancio) li avevo preventivati.
Ad ogni modo questo bel forum, ed i suoi numerosi e competenti frequentatori, sono di grande aiuto e conforto nell'affrontare queste situazioni: grazie a tutti.

Dicevo a te e non volevo essere sarcastico... intendevo proprio dire che dopo averci speso un po' di soldi avrai un'auto impeccabile che ti potrà dare molte soddisfazioni.

A mio parere non è nemmeno una grande spesa, I guasti della Lybra sono sempre i soliti, poche cose e neanche tanto costose. La meccanica è ottima e le percorrenze che si possono fare sono notevoli.

Ti ringrazio nuovamente, anche se l'ho appena fatto visto che sei uno degli utenti più disponibili e competenti del forum.
Le soddisfazioni le sto già avendo, visto che la Lybra è una godibilissima compagna di viaggio. Ma a quale prezzo ancora non lo so, vedremo con il tempo. C'è qualche altro intervento che dovrei già preventivare che voi sappiate? Perché in tal caso potrei già procurarmi i pezzi, risparmiando anche non poco: ad esempio avevo trovato un gruppo frizione originale a 125 € compresa iva e spedizione, e stavo pensando che potrebbe convenire acquistare e mettere da parte. Sto esagerando secondo voi?

La distribuzione quanti anni ha?
Va comunque fatta ogni 5 anni indipendentemente dai km.

Fatta a quasi 95.000 Km, circa due anni fa. Il meccanico gli ha dato un'occhiata, scostando con la mano il carter di plastica, ed ha sentenziato sicuro: "La cinghia è nuova". Direi che ne preventivo il cambiamento nel 2012, salvo fine del mondo.