Km percorsi Lancia K

[Gallo Pierluigi]

180.000 e non si ferma mai

[BirLorci]

Ciao, io hopercorso solo 108.000 km, è una neonata al confronte delle cifre KM che leggo..

ma con la mia vecchia Thema avevo percorso 305.000km e la venduta...

Ciao

[jackdan]

Ciao a tutti.
Felice possessore di Lancia K 2.4 Jtd SW del febbraio 99.
Km percorsi 192.000 con pochissimi problemi, mai rimasto in panne, mi ha sempre riportato a casa.
Totalmente soddisfatto di com'e' andata fin qui ,e vedendo le prestazioni del motore mi sa che la macchina ha ancora tantissimo da dare , per ora ha una resa costante nel tempo senza cenni di affaticamento o di variazione di consumi in generale ( olio / carburante)
Grandisssssssima Vettura.

[fabrizi0]

Io avevo una K 2.0 B dal 98 l'ho comprato quando aveva 70 000 Km, ho messo un impianto GPL e ne ho fatto 250 000 poi si e rotto il motore

[Giuseppe]

Cosa si è rotto precisamente?

[class8i]

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Buongiorno a tutti, complimenti per il bel sito.
Sulla mia "Turbinante" del 1995 leggo 156.000 Km.

[Andrea11]

Benvenuto! Vedrai che qui ti troverai bene!

Andrea

[stevek60]

Benvenuto Class8i, qualche bella foto in gallery della "Turbinante"?

[class8i]

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Ciao SteveK60 provvedo subito a postarle in Gallery per la gioia dei Lancisti

[rocco.gardenia]

signori miei io all'attuale ho percorso "solo" 557000 km 2.0 cc 5 cil 20 v !!!! avete letto bene!! e ancora va benissimo! l'avevo presa che aveva 186mila km come auto aziendale di una banca, fino ad ora senza rotture particolari a parte organi di usura tipo frizione, pompa secondaria frizione cambiata una sola volta,sempre montate candele denso iridium, esclusivamente olio selenia 20 k consigliato della casa!!! e molta cura a nn fargli mancare nulla,pulizia debimetro periodicamente (una volta l'anno) additivo arexons pulisci iniettori e sistema alimentazione periodicamente ogni 10 mila km, ho eliminato il risuonatore cn tubo diretto e devo dire che il sound tipico di questo 5 cilindri è diventato più sordo ma in compenso sale di giri in maniera continua e lineare senza avvertire quel buco intorno ai 3500 rpm, e filtro aria sempre modificato ogni volta cambiato togliendo la lamiera esterna bucherellata in modo tale da essere più aperto per far respirare meglio il motore....pienamente soddisfatto ! consumi d'olio solo adesso al cambio di 15 mila km manca mezzo litro, e la mia guida nn è poi di quelle proprio rilassanti, quando c'è da far stare dietro una tedesca in autostrada nn mi tiro indietro B)-