International Lancia Forums

ahahahah motori tedeschi????

per ultimo in cronologia di storia.... il COMMON RAIL
sapete chi l'ha inventato? (un ingegnere di Modugno si si in provincia di Bari)
Brevettato da chi? toh.. FIAT....
le altre ci stanno ancora oggi correndo dietro al common rail e quelle case che montano su qualcosa del genere pagano un bel pò di soldini alla fiat per i brevetti...
... indietro su tutto? mah meditate gente...

Saluti a tutta la piazza.

si il COMMON RAIL... ma sono avanti con gli iniettori pompa, tantè che per avere le stesse prestazioni in accellerazione, dobbiamo avvelerci del twinturbo..

La bmw non ha mai usato l'iniettore pompa,che è un'esclusiva VW,la quale a sua volta li sta abbandonando in favore del common rail(vedi il nuovo 2 litri da 143cv).
Stando ai dati dei costruttori,la 159 2.4 jtdm ( in versione a trazione anteriore e non integrale) pesa 1630 kg,la bmw 123d (coupè o berlina),ne pesa 1410.
In un ipotetico inseguimento,la distribuzione di coppia non conta tanto,perchè si possono tirare e scalare le marce quanto si vuole,e non si sfrutta l'elasticità del motore...cmq questo è un discorso sterile secondo me...il fatto che una bmw 123d possa avere prestazioni molto brillanti non lo metto in dubbio,il fatto che questo non significa che gli italiani siano indietro per me è plausibile

Bravo Marco_S, concordo in pieno

il 2.0 della bmw,con 204 cv,è twin-turbo e common rail,ovvero molto simile tecnicamente ai nostri motori.
L'iniettore pompa tra poco sparirà dalla produzione,perchè il gruppo VW,che l'ha inventato e utilizzato in esclusiva(ovvero altri non l'hanno mai montato)lo sta abbandonando in favore del common rail,per motivazioni legate soprattutto alle future normative antinquinamento.Il common rail è da tempo già adottatosui motori più grandi audi (vedi il 2.7 e il 3.0tdi v6,o il 4.2).Un esempio evidente è il 2.0tdi common rail nato qualche mese fa per sostituire il 2.0 con iniettori pompa.

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nessuna polemica!

Cate

ciao

Autore: joeblack
Data: 15-11-08 18:21
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sapete chi l'ha inventato? (un ingegnere di Modugno si si in provincia di Bari)
Brevettato da chi? toh.. FIAT....
le altre ci stanno ancora oggi correndo dietro al common rail e quelle case che montano su qualcosa del genere pagano un bel pò di soldini alla fiat per i brevetti...
... indietro su tutto? mah meditate gente...

piccola correzione
la Fiat ha venduto il brevetto poco dopo alla Bosch
per cui i diritti vanno alla Bosch, non alla Fiat

sinceramente non so se il fatto che le pompe le costruiscano a Modugno sia dovuto a qualche vincolo contrattuale con l'inventore o sia solo un caso

l'unica cosa che l'ingegnere ha ricevuto in cambio è la realizzazione di questa costruzione : http://www.crf.it/nuovo_logo/A2_4.html

non sto a spiegarti perchè i brevetti furono ceduti al gruppo bosh, ma il principio era che l'Italia in ricerca e innovazioni tecnologiche nel campo automobilistico non è seconda a nessuno, sopratutto a marchi come bmw, mercedes e altri.

Saluti a tutti.

cito anche un'altra fonte:
http://ricerca.repubblica.it/repubblica ... -rail.html

Saluti a tutti.

Massimo23 ha scritto:
>
> a cosa serve??, per lo stazionamento del veicolo in strade
> urbane.. Noi siamo indietro, ma i tedeschi ce l'hanno
> diviso per lato..

Mmm esisteva di già sulle auto francesi, come minimo me lo ricordo sulla R16. Forse anche sulla DS (ma da verificare). "Feux de stationnement"