International Lancia Forums

mp schrieb:
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> Fiat braucht ohnehin dringend Frischfleisch. Wie
> siehts mit den Bravo Nachfolger aus, kommt da noch
> was?? oder wird aus Fiat nur 500.

Bravo kommt nächstes Jahr, auch als Kombi.
Wahrscheinlich eine Viaggio / Ottimo Variante.

Sowie Barchetta (auf der MX-5 Plattform)

Hhhhm, da habe ich aber andere Infos von Mazda gehört.
Die Zusammenarbeit soll aufgekündigt sein.

Und was würde dann die 'Live-stylige' Spezialität Ende 2015 bei Fiat am Investorday angekündigt wurde und was wäre der Spider, der den dt. Händler in Juni in Turin bei der Händlertagung angekündigt wurde. Entwickelt Fiat plötzlich seinen eigenen Spider?

Heißt das eigentlich, in der Schweiz stehen die alle schon beim Händler?
In Österreich nämlich noch nicht, aber sollte nicht mehr allzu lange dauern.
In der italienischen Statistik sind schon die ersten aufgetaucht, sind aber
wohl noch Werksauto bzw. Journalistenfahrzeuge.

Aber die Specs und die Preise sind zumindest mal da.
ab 19.900 FWD, 22.500 der Diesel und 24.790 für Diesel AWD.
Kein "Geschenk" für so ein kleines Auto, etwas über dem Opel Mokka,
aber das will man ja eigentlich auch gar nicht.

Weiters gibts eine "Opening Edition", die angeblich € 3.800 gestützt ist.
http://www.missionaustria.at/shop.php

Bin schon sehr gespannt, wie der Markt dieses Auto aufnimmt. Hängt ja viel
(wieder mal) davon ab. Das Werk in Melfi könnte bis zu 280.000 liefern
(zusammen mit dem 500X): 150 Jeep ?, 130 FIAT ??
http://europe.autonews.com/article/2013 ... s-in-italy

Während die Jeep weltweit in mehr als 100 Länder exportiert werden, so
bleibt der 500X vornehmlich den FIAT-Ländern Europa und Nordamerika
vorbehalten.

Bei den ganzen Online Autohäusern gibt es 17-18 %, das ist auch das, was mir der Jeep-Händler in Aussicht gestellt hat (diverse Aktionen).
Ich plane für März.

500X (Quelle:Autoweek)

Da ich noch nicht so recht weiss, was ich davon halten soll, erspare ich mir mal den eigenen Kommentar;) Könnte aber gut ankommen und ist vor allem vom Renegade mehr als ausreichend abgegrenzt.

Gruß
Alex G.

FAZ Renegade

naja bisher scheint man in der Presse doch recht wohl gesonnen, egenerell ist der tenor ungewöhnlich positiv, das Jeep Image scheint in Deutschland auch be der Presse besser zu sein als die meisten restmarken von FCA

auch bei uns großes Echo, da ein Werbespot mitten in Wien gedreht wird.......fürchte das der Jeep als Winter und Bergkraxler den Panda ablösen könnte.
http://www.heute.at/news/oesterreich/wi ... 52,1074503

Glaub ich eher nicht. Dafür ist der Jeep zu sehr "Lifestyle" und Designobjekt. Und ganz einfach zu teuer.

Der Panda soll für die Kraxler einfach nur eine einfache "Kiste" sein. Ein ehrliches Alltagsgerät. Vierradantrieb, aber günstig.
Und wenn doch ein paar Panda-Kunden zu Jeep oder 500X greifen, dann ist es doch auch gut. Das Geld geht in einen Topf.
Und der kann re-investiert werden.

Hab jetzt gelesen, dass der Punto als 500M kommen soll. Recht gefällig, nur halt mit 500er-Gesicht.
Treffend stand unter dem Foto: "Fiat verkauft nur noch Autos, die 500 im Namen tragen...."

Nun gut, wenn's hilft. Der nächste Croma heißt dann eben "500SL". "Supreme Large"...


Gruß


Jens

Der Spruch mit dem 500 SL war gut >:D<:)-D