International Lancia Forums

angela78 ,un consiglio lascia stare la tua egr dove si trova e falla solo tappare , la tua sarà sicuramente e funzionante ma sporca ,
di sicuro il tuo mecc. ti metterà un'altra usata ma pulita che fra un po' ti ritroverai ancora con lo stesso problema,
fidati e meglio cosi..........

ps: per la pompa non credo che il problema e lei ,
perché e solo a fondo corsa che il pedale ti diventa duro,
ma penso che se fosse la pompa il pedale sarebbe dovrebbe sempre duro nello spingere ,
sicuramente Warner per la pompa ti saprà rispondere meglio........

infatti è esattamente così..il meccanico sostiene che cambiarla sarebbe meglio..si sistemerebbe. oltretutto mi ha detto che x bloccarla costa sulle 150e ed è da rifare mappatura della centrlina. che faccio?

ascolta se intendi egr cambia meccanico che è meglio :S quello che ti deve mettere e un semplice
lamierino tra egr e il tubo e costa 5 / 6 euro il lamierino già fatto se poi te lo fai tu non ti costa nulla
poi e non devi fare nessuna mappatura alla centralina senti parere di un altro che e meglio .........................

ok allora se mi mandate foto di dove si trova l.erg lo faccio io almeno ci provo. oppure qualcuno qui giù a ct conosce un meccanico che sappia fare? è assurdo..che pensano come poter prendere x il cu... le persone forse perché pensano sia una ragazza pensano non ne capisca nulla! Non sarei una motociclista e lancista convinta allora..(:P)

ok allora vai qui nel sito di elettriko li c'è LYBRA - GUIDE : MECCANICA E CARROZZERIA e trovi come farlo

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wow fantastiche guide...graziee a tutti.

Benvenuta Angela. -D

Concordo con l'amico GIU,sul ns JTD non occorre assolutamente intervenire in centralina per inibire la valvola,una volta inserita la flangia evitaria che la fuligine intasi il collettore la vettura sara' piu' fluida,i consumi miglioreranno e sparirano le fumate.Cosiglio anche la pulizia del sensore di pressione(c'e' una guida anche in merito ad esso)Per cio' che riguarda la pompa frizione occorre controllare il silent-block di innesto tra puntale pompa e pedale si rompe sempre in quel punto.

Ben venuta fra noi Angela 78 -D

Angela, come è andata a finire ?