International Lancia Forums

Stasera cercheremo di capire..ho già avvisato...speriamo si risolva facilmente

Speriamo dai aggiornaci,una spiegazione deve esserci per forza,cmq fai montare la sua guarnizione per sicurezza.

ehhh..quello sarà più complicato. Per essere ottimisti spero che ne abbia montata una di concorrenza come quella segnalata da Italo e che in qualche modo si risolva senza doverla cambiare.
Questo per farmi spendere meno visto che fiat vende il kit completo per I cilindri.

Comunque stasera valutiamo la cosa e se perde da li ordinerò quella nuova originale. Il problema è che tra 10 gg partiamo per il mare e sicuramente se c'è da cambiare la guarnizione, non riuscirà a farmi il lavoro in tempo...alla peggio mi toccherà partire con una buona riserva di olio

Beh anche di concorrenza preferirei averne una alluminizzata(se l'han fatta cosi' ci sara' ceramente un motivo di temperature)Priorita' asooluta tuttavia,individuare la perdita di olio.

Allora..abbiamo tirato su la macchina, guardato bene e perde ancora dal tappo della coppa.
Ma come e' possibile? È stata spianata in rettifica, fatto un nuovo filetto da 22 tappo nuovo e guarnizione in rame nuova..
Abbiamo svitato e riavviato il tappo stringendo alla morte...ma se anche così non tiene mi toccherà metterci la pasta...

Molto strano.
probabilmente hanno rettificato la parte della coppa che va a contatto con il monoblocco , allargato il foro del tappo e rifatto la filettatura ma non hanno spianato la superfice di contatto del tappo , rendendo inutile tutto il lavoro fatto.

Con la guarnizione di rame basta un serraggio medio per avere una tenuta perfetta , ovviamente a condizione che le superfici spianino a dovere.

Beh gia' meglio che altro dai,non esagerate nel tirare nell'alluminio(andrebbe chiuso a 25NM)Piuttosto prendi una rondella in rame originale e mettete un po' di pasta nera nel filetto,vedrai che risolvi.

Anche il semplice nastro di teflon che usano gli idraulici va benissimo , con il vantaggio che non incolla il tappo.

Non so che pensare. Il meccanico mi ha detto di aver fatto spianare anche la superficie di battuta del tappo. Mal che vada la spianeranno di nuovo

Grazie ragazzi. Se perde di nuovo metteremo un sigillante e faro' scorta di rondelle in rame da 22... Il MEC non ne ha nemmeno una