International Lancia Forums

Per dirti una Lancia24, la mia lybra l'ho acquistata nuova da concessionaria Lancia, dopo un anno, sempre alla stessa, concessionaria "professionale" mi reco per cambiare la lanpadina faro anteriore, vuoi sapere cosa a fatto il "professionista"? ha tentato di cambiarla senza togliere il faro, conclusione, un filo di ferro per tenere fermo un non so cosa dentro, morale, dopo un altro po, altra lampada fulminata, ( non so se solo a me, ma si fulminano con grande solerzia) un benzianaio, giovane, dove sempre mi fornivo, me l'ha cambiata, levando il faro, che neppure lo sapevo così dovesse essere fatto, e lui mi ha fatto vedere il filo di ferro, solo lui e il "professionista Lancia" hanno cambiato lampada, passando in concessionaria, l'ho detto, impossibile a detta loro, qui tutti sanno cambiare una lampadina, ma io so che non è così, quindi, non sempre sei sicuro di chi mette le mani anche in Lancia.

giuapau Scritto:
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> Potrebbe essere la puleggia?

Potrebbe , molto.....
> La mia è una 1,9 115 CV del 2003, ho fatto fare
> la distribuzione 8000 KM fa..

La distribuzione non è collegata alla puleggia malefica , ma se questa si rompe coinvolge spesso anche la distribuzione.

> Mi devo preoccupare?

Si . giraci meno che puoi e falla controllare al più presto.
Meglio aver paura che buscarle.

> Grazie

Non c'è di che.

anch'io avevo un rumore.....( ho postato un po di tempo fà questo problema)...piu che rumore era "vibrazione" che avvertivo molto
in sterzata da fermo, ho sostituito l'olio idraulico ma lo faceva sempre!!
ormai ero quasi sicuro che avrei dovuto sostituire la pompa idroguida,
ma poi in agosto ho sotituito la puleggia "malefica" e la vibrazione magicamente è scomparsa!

Rongrazio Italo per la sua stima,se avete il minimo dubbio di avere una puleggia ante-modifica fatela sostituire al piu' presto,non e' questione di procedure di montaggio,cedono senza preavviso anche se qualche tempo prima visivamente sembravano ok.La mia l'avevo cambiata da 30.000 km,serrata alla sua giusta coppia,al tagliando precedente visivamente era ancora nuovissima,dopo 10.000 km mi son trovato il disastro che sapete...

Per dirti un'altra Lancia24: ho il manuale di officina originale dove ci sono le procedure per cambiare le cinghie e ogni altra cosa...secondo te un meccanico segue alla lettera le procedure indicate? forse in un'officina autorizzata onesta si, altrimenti oggi il tuo meccanico deve essere proprio bravo per farti durare, e garantirti, una cinghia 120.000 km o 5 anni come te la garantisce l'officina autorizzata che conosco io. Poi se si vuole andare dal meccanico deve essere di fiducia e poi dovrebbe darti una garanzia scritta sul lavoro. Se poi si incontra quello che non sa cambiare una lampadina allora dico io....meglio farseli da se certi lavoretti semplici.

Voglio aggiungere una cosa: se in Lancia la distribuzione+ servizi te la fanno pagare 930 euro (senza lo sconto sui materiali) comprese le 4 ore di manodopera a 37 euro/h (come da cartello esposto) ci sarà un motivo...e non certo il lavoro lo fa un garzone. Poi se chi ritiene di risparmiare sulla cinghia dei servizi vuole farsi il lavoro da se, io gli consiglio di procurarsi i manuali, dove c'è scritto chiaramente come smontare e rimontare, le coppie di serraggio, gli attrezzi ecc... Se a qualcuno la cinghia gli si rompe prima (a 30.000km) e il lavoro glielo avevano fatto in Lancia secondo il mio modesto parere ci si può rivalere, fattura alla mano.

vuoi dire che la seconda ti è durata 35000km? se era dello stesso tipo della prima allora si può dedurre che avesse qualche difetto in più otre alla progettazione non ottimale delle pulegge in questione

Concordo con Elettriko.,non è detto che in Lancia siano più bravi che un meccanico generico.,gli "ufficiali"possono avere delle conoscenze più approfondite della vettura e delle sue problematiche.,anche di gioventù.,ma da quì nel dire che sono"migliori"per il semplice motivo che ti fanno pagare una cifra spropositata per qualsiasi riparazione.,personalmente non lo ritengo sufficente.,pessimo rapporto con l"ufficiale della mia zona.,stò attendendo dopo più di un anno che l"accettatore mi chiami telefonicamente per vedere di risolvere una problematica inerente alla convergenza-campanatura.,risolta poi da un bravo gommista con la "G"maiuscola.,cosa certa che non mi vedranno più nella loro officina.,tranne nel magazzino ricambi quando ne necessito.., >:D<

Macchina dal mio meccanico, probabilmente il rumore-vibrazione dipende dalla puleggia. Gli faccio sostituire anche la barra anti rollio
Domeni pomeriggio vado a ritirarla. Bye.

Lancia24 Scritto:
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> vuoi dire che la seconda ti è durata 35000km? se
> era dello stesso tipo della prima allora si può
> dedurre che avesse qualche difetto in più otre
> alla progettazione non ottimale delle pulegge in
> questione
Si circa 30.000,e come a Ciffino mi e' capitato a dei clienti di cambiarne anche prima,tutte rigorosamente originali,e' la qualita' del parastrappi che fa schifo.Riguardo al resto posso dirti di aver( in 27 anni di lavoro)lavorato anche in officne autorizzate,potrei scrivere un libro fidati....