International Lancia Forums

ragazzi,
per me a quel prezzo l'auto sarebbe un affare anche con 100000km in più
controllerei soltanto eventuali problemi di carrozzeria (problemi di telaio piuttosto che costosi interventi estetici da eseguire)
tanto, comunque, quando acquisti un'auto di quel livello - con quasi 10 anni di vita - e vuoi stare tranquillo, devi mettere in conto almeno 1500 euro di interventi
alla fine avrai speso 3500 avendo un'auto elengantissima, con molte parti di ricambi nuove, un motore stra-collaudato, una dotazione da far invidia alle auto nuove e il tutto per una cifra che a volte non basta nemmeno per comprare un rottame di Panda 4X4 di 20 anni fa, quindi...

ccmela Scritto:
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> ragazzi,
> per me a quel prezzo l'auto sarebbe un affare
> anche con 100000km in più

La penso anch'io così, però è giusto informarlo di quelle che sono le nostre impressioni.
Sarà lui poi a decidere se l'auto è da acquistare o no

maxxis 2 Scritto:
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> Le "puntine"e lo spinterogeno Andrea.., ogni tanto
> li guardavo nella mia,poteva succedere che si
> "bucavano"i contatti e
> rimanevano"incollate"assieme lasciandoti a piedi

Si infatti quelli sono i punti dolenti, per il resto come dici tu è un trattore e la benzina non finisce mai

Mi serve quel rottame di Panda 4x4, la porto in Bg nei miei possedimenti.......

ne ho avute 2, una del 1983 rottamata per indecenza...I'm sorry
la seconda del 2003 venduta a 5000euro con diversi lavori da fare
5000 euro per una Lybra del 2003, anche perfetta, non li sgancia nessuno...strano il mercato

Qui in Toscana se hai una Panda 4x4 anche decrepita o una Renault 4 hai praticamente un assegno in mano.
Non fai in tempo a metterle in vendita che hai la fila di cacciatori davanti casa.

La Panda 4x4 posso anche capire essendo una 4 ruote motici economica ma la R 4 è d'interesse storico ? O viene usata tutti i giorni ?

Ai cacciatori toscani piacciono particolarmente queste due auto.....

La R4 è ricercata dai cacciatori perchè pare si comporti molto bene andando per campi grazie alle sospensioni alte , ed in più ha un bel bagagliaio per infilarci le gabbie con i cani.

La Panda 4x4 per le sue prestazioni off-road , in genere gli mettono il gancio di traino per tirare il carrello appendice con i cani.

non solo in toscana:D anche a cerveteri( RM) sono le macchine piu usate dai cacciatori:D:D

Ma io non la userei per la caccia, a me serve quando fa la neve e c'è il ghiaccio, quando tutti sono fermi tranne le vecchie Lada Niva, le varie Toyota, Nissan etc...., tutte rigorosamente 4x4, io essento italiano voglio una Panda 4x4 del tipo vecchio qualla nuova credo sia una c@@@@ta.........altrimenti mi vedrò costretto ad una Lada Niva.................

Suzu600 Scritto:
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> Ma io non la userei per la caccia, a me serve
> quando fa la neve e c'è il ghiaccio, quando tutti
> sono fermi tranne le vecchie Lada Niva, le varie
> Toyota, Nissan etc...., tutte rigorosamente 4x4,
> io essento italiano voglio una Panda 4x4 del tipo
> vecchio qualla nuova credo sia una
> c@@@@ta.........altrimenti mi vedrò costretto ad
> una Lada Niva.................


ciao ragazzi,mi spiace farvelo notare,ma visto che mi avete fatto notare che parlavo scrivendo col maiuscolo ed era preso come un offesa o come un creare fastidio al forum e ai suoi membri(cosa lungi da me e dalla mia volontà solo a volte mi capita di lasciar il maiuscolo per sbaglio)vorrei far notar per rispetto di quanto vi chiedevo che il tema era la lybra sw su cui vi chiedevo consiglio e diventato post per parlare simpaticamente di fiat 500 vecchio tipo e fiat panda 4x4 e abitudini di acquisto dei cacciatori e dintorni,mi pare fuori tema se volete apriamo un post ad hoc per ognuno dei temi fuori da quello che vi chiedevo così tutto avrà maggiore ordine non credete?