International Lancia Forums

Io sulla mia Lybra in questi ultimi due anni scarsi ho percorso più di 120.000 (dicasi centoventimila) chilometri, 60% di autostrada e 40% , tra l'altro strada normale estremamente sgangherata e ne gli ammortizzatori ne le molle hanno ceduto, vi ricordo che io viaggio sempre carico, sia andata che ritorno, con botte di 2000 chilometri alla volta e, mi sembra, che stiamo facendo un caso nazionale con le molle, io in 34 anni di patente e qualche decine di migliaia di chilometri sulle spalle, non ho mai, dico mai cambiato una molla.......Non sono stato preciso, scusate, una volta l'ho cambiata ma a seguito di incidente..........Mi sembra che si stia facendo una enorme macedonia di zucchine mentali...........::o

ccmela Scritto:
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> è un piacere riuscire ad aiutare una volta chi ci
> aiuta tutti i giorni! (tu)

Sempre un piacere essere utile.-D

carissimi, possibile che due giorni di catene abbiano rovinato i due braccetti delle sospensioni anteriori e le due biellete della barra stabilizzatrice di un millennove con due p.... così? consolatemi...per favore, ciao a tutti Remo

Be' le catene non sono un toccasana per la meccanica si sa,penso che piu' che far danni in 2 giorni possano avere dato il colpo di grazie ai componenti in questione,le biellette soprattutto si cambiano molto,aggiungici le strade paurose che abbiamo...

Avevano la maglia larga da 12 ? E sentivi sbattere vistosamente ?

ciao a tutti

sostituite finalmente le molle anteriori (97 euro i ricambi - sempre in Germania - 50 la manodopera)

l'auto è irriconoscibile (in positivo)
l'avantreno ha guadagnato sia in comfort che in reattività
finalmente riesco a guidare come si deve quando carico il bagagliaio

ho ripreso le misure sui passaruota e sono cm66.5 all'anteriore e 69.5 al posteriore
l'anteriore ha recuperato 2 cm di altezza

ciao ma come fai a capire quali sono quelli giusti per la lybra?

allora,
intanto ti devo dire che ho cambiato autoricambi perchè quello segnalato in precedenza non risponde più ai contatti
ho acquistato qui:
http://www.geizteile-shop.de/
i codici Spidan per la Lybra sono 55612 all'anteriore e 55611 al posteriore
sul sito puoi ovviamente impostare il tuo modello di auto
aiutati con google translate se non conosci il tedesco (anch'io non lo conosco)

ccmela Scritto:
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> ciao a tutti
>
> sostituite finalmente le molle anteriori (97 euro
> i ricambi - sempre in Germania - 50 la
> manodopera)
>
> l'auto è irriconoscibile (in positivo)
> l'avantreno ha guadagnato sia in comfort che in
> reattività
> finalmente riesco a guidare come si deve quando
> carico il bagagliaio
>
> ho ripreso le misure sui passaruota e sono cm66.5
> all'anteriore e 69.5 al posteriore
> l'anteriore ha recuperato 2 cm di altezza
Ottimo,son contento che hai risolto.(tu)

Buona sera a tutti.
Riprendo questo argomento in quanto sulla mia Lybra ho sostituito barra bielle e bracci oscillanti. Quando ho fatto la convergenza oltre ad avere aperto molto la testina dello sterzo per regolare la convergenza è risultato un incidenza (campanatura) di -1,26 e -1,24 sull'anteriore.
Ho controllato e i bracci sono identici a quelli smontati ( il gommista asseriva a dei bracci erano sbagliati). Secondo voi per correggere l'angolo di incidenza devo sostituire anche le molle degli ammortizzatori?.
Ho come ho letto essendo una prima versione posso corregge la campanatura ( da dove di preciso?)
Premetto che ho un SW del 2001 di origine tedesca e in 10 anni ho sostituito solo 1 volta gli ammortizzatori e mai le molle.
Grazie.