International Lancia Forums

Posted: **04 Mar 2012, 19:31**

Wie gesagt Ölwanne ab und nachschauen.

Wasserschlag ist auch möglich... Dann verbiegt das Pleul...

Posted: **04 Mar 2012, 20:01**

dann nur den pleul wechseln?

Posted: **05 Mar 2012, 11:13**

Ja ..
und vorher die Laufbahn und Kolben auf Schäden untersuchen... Kurbelwelle vermessen...

Im Endeffekt den Block rausholen auf die Werkbank

-D

Wenn du sowas findest bleibt der der Weg zum Instandsetzer nicht erspart ... bzw der Tauschmotor

Posted: **05 Mar 2012, 19:21**

wie soll ich denn die welle messen?

Posted: **05 Mar 2012, 19:22**

Passt der nicht ? http://www.ebay.de/itm/Motor-2-0-20V-Al ... 2ebbeec0cb

LG Lancia Kappa 2000

Posted: **05 Mar 2012, 19:25**

Die wird links und rechts eingespannt und dann Laufflächen der Hauptlager per Messuhr auf Rundlauf geprüft.

Posted: **05 Mar 2012, 20:02**

neee, meiner ist ein 2,4l..

Posted: **05 Mar 2012, 20:03**

nee ich besorg mir einen neuen block, wenn ich ein find..
oder auf gut glück den pleul wechseln, denn die anderen kolben sind ja eigentlich alle gleich hoch wenn ich den motor dreh..

Posted: **07 Mar 2012, 10:07**

Bei meinem Motorinstandsetzer liegt imho noch einer auf Lager ... irgendwas schnackelten der Verkäufer als ich meinen Kopf vorbeibrachte ... Kindt Motoren in Lübeck

Posted: **08 Mar 2012, 18:30**

hallo leute,

ne frage, passt der motor 2,4l von 1995 im baujahr 1997?

habe einen gefunden, A und nicht wie meins B.. ist das egal?

International Lancia Forums

Motor Tiefgefrohren! Frostschutz vergessen! :X

Re: Habe scheisse gebaut !! 8-)

Re: Habe scheisse gebaut !! 8-)

Re: Habe scheisse gebaut !! 8-)

Re: Habe scheisse gebaut !! 8-)

Re: Habe scheisse gebaut !! 8-)

Re: Habe scheisse gebaut !! 8-)

Re: Habe scheisse gebaut !! 8-)

Re: Habe scheisse gebaut !! 8-)

Re: Habe scheisse gebaut !! 8-)

Re: Habe scheisse gebaut !! 8-)