International Lancia Forums

I due spot sono decisamente belli .
Le auto un pò meno , ma per ora questo passa il convento Fiat.
Speriamo in un futuro con spot altrettanto belli di nuove Lancia degne di portare questo nome.

Elettriko Scritto:
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> I due spot sono decisamente belli .
> Le auto un pò meno , ma per ora questo passa il
> convento Fiat.
> Speriamo in un futuro con spot altrettanto belli
> di nuove Lancia degne di portare questo nome.

Italo lo spero veramente!!

ALCANTARABLU Scritto:
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> Ho tante parole e pareri negativi della chiamasi
> Thema, io ho avuto la VERA THEMA grande
> ammiraglia dal 09/1994 al 09/2008 versione LE tds,
> del recente mausoleo preferisco tenerli per me.
> :X(td)
Concordo anche io ho avuto l'onore di guidare la VERA lancia thema turbo i.e. grande vettura,gli uomini come Ghidella sapevano farle le auto,ed stato trattato a calci nel sedere dalla solita mentalita' imprenditoriale,le alternative odierne sono i carrozzoni proposti dal maglioncino.(td)

Davvero, se avete opportinità fate un giro di prova, e un auto veramente valida, non al 100% Lancia ma sono sicuro che la differenza con la 300c prima serie e sensibilissima.
P.S la Thema era anche un clone...

ciao
la Thema era anche un clone...
giusto, gran parte dalla carrozzeria e degli interni era in comune con la Fiat Croma e la Saab 9000, mentre con l'Alfa164 era comune il telaio

mimmo bt328 Scritto:
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> ciao
> la Thema era anche un clone...
> giusto, gran parte dalla carrozzeria e degli
> interni era in comune con la Fiat Croma e la Saab
> 9000, mentre con l'Alfa164 era comune il telaio

Esattamente.
Quindi , niente di nuovo sotto il sole.
Purtroppo le ultime Lancia con DNA puro al 100% furono le tre F , Fulvia , Flavia e Flaminia.
Poi la famiglia Pesenti , che era all'epoca proprietaria della Lancia , cedette allo strapotere Fiat , che nello stesso anno (1969) comprò anche Autobianchi e Ferrari.
Da allora nessuna auto con il marchio Lancia fu più tale , tutte indistintamente furono strettamente imparentate con Fiat prima e con Fiat e Alfa Romeo poi, fino a giungere alle Joint-venture con il gruppo PSA da cui nacquero la Z prima e la Phedra poi.
Quindi non scandalizziamoci troppo per queste nuove Lancia , in fin dei conti non è cambiato nulla , o quasi....

Sono perfettamente convinto che la Thema 2011 e un auto all'altezza nella sua categoria, anzi credo la migliore come qualità e prezzo,Fino a pochi giorni fa ero molto scaramantico, ma dopo un giro di prova di parecchi chilometri sono veramente entusiasta, vi consiglio vivamente di provarla sono sicuro che anche le vostre opinioni saranno cambiate in positivo )

Ma vedi Alessandro,io non ho dubbi sulla meccanica e gli interni Lancia,ma e' un altra auto RIMARCHIATA,croma thema 1 serie e 164 avranno condiviso pianali e parte della meccanica ma erano uniche per se stesse,la croma aveva il portellone,la thema aveva interni molto piu' curati,la 164 erapiu' sportiveggiante,con disegno di sospensione totalmente differente,ma soprattutto erano 3 modelli distinti,questo siamo realistici e' un copia-incolla!Che direbbero i tedeschi se gli propinassero una delta rimarchiata col nome Golf??Ha potuto farlo qui' la fiat xche' sa che siamo i meno nazionalisti d'Europa...

concordo pienamente warner....io non sono contrario a utilizzare pianali,meccaniche ma anche componentistica,va benissimo,ma il copia incolla no per favore...ragazzi saro' uno dei pochi ma a me la nuova delta piace e benche' ha cose comuni con la bravo riesce a mantenere un minimo di personalità del marchio,cosa che per carità non giustifica la differenza di prezzo tra le 2 pero' a me piace diciamo che la comprerei....riguardo alla vecchia thema...ragazzi non scherziamo io ho guidato una semplice i.e prima serie nella classica livrea color champagne,era l'ammiraglia e tra la croma e la thema benche condividessero molto era come mangiare e stare a guardare.....vediamo come andrà!!!a me ha deluso molto e continuo a dire che il rilancio non passa dal copia incolla..pero' già per il fatto che non fanno la Flavia berlina usando la sebring,ma lessi che saranno per lancia e chrysler modelli distinti,mi rincuora...

ciao
Che direbbero i tedeschi se gli propinassero una delta rimarchiata col nome Golf?
i tedeschi direbbero:

kueste erano le Škoda prima dell'akkuisto ta parte ti VolksWagen



e kueste sono le Škoda dopo l'akkuisto ta parte ti VolksWagen



io vedo una Passat rimarchiata. La vedi anche tu?