International Lancia Forums

...alles richtig...

Aber warum kommt der gemeine Käufer nicht über die logische lancia.de auf diese Seiten. Da fehlen ganz einfach die LINKS!

Das kriegt doch jeder hin, links zu erstellen.

hmmmm....

Die links (bis auf lanciapress) sind seit vielen Tagen direkt auf der Startseite.
Vielleich fehlt dir einfach der richtige Flash-Player!
Aber dann fehlen dir auf vielen Seiten im www zum Teil essentielle Informationen.

Hier zum testen und runterladen: http://www.adobe.com/software/flash/about/

...noch negativer fällt mir auf, dass die Nachlässigkeit der Pflege der Internetpräsenz auch auf die Händler abzufärben scheint:

Am kommenden Wochenende findet die Vorstellung des Ypsilon mit TOT bei den Händlern statt. Weder die lokalen Fiat/Lancia-Niederlassungen, noch mein Freundlicher (auch ein großes Haus mit vielen Niederlassungen, die Lancia durchaus im Verkauf gut durchbringen hier) hat dazu irgendeine Info oder Einladung auf der Homepage!!!

Da muss man lobend hervorheben, dass ein neuer Händler (ehemals Chrysler) mit seinen Filialen hier in der Region schon richtig die Trommel rührt auf der Homepage, da läuft der TOT sogar das ganze Wochenende! Es scheint, dass es dort - wie auch in einigen Foren, wo man Meinungen von neuen Ex-Chrysler-Händlern mitbekommt - mehr Enthusiasmus gibt etwas zu bewegen, als bei der klassischen verschlafenen Fiathändlerschaft.

Die Lancia-Website in DE ist ein Trauerspiel, ich habe viele Jahre im Online-Marketing und Design gearbeitet, sowas ist nicht nötig. Mit so einer "Schlunzigkeit" wäre ich bei meinen Kunden nicht durchgekommen! EIne Website muss zum festen Termin (Nachts) komplett ungestellt sein, wenn etwas Neues ansteht und das ohne diese "Kleckerbaustellen"!

Alex G.

Hallo Alex,

deine Ausführungen stimmen leider zu 100% ...

Gruß
Klaus

Hey, danke, nach der Neuinst von Win 7 und dem Flashplayer tuts nun.

wie krass...

Ich denke genau so wie du denkst ...bravo!

Das wird nichts mehr mit dem Marketing

Es wird doch immer schlimmer (zumindest bei uns in Mittelbaden).
Aktuelle Lanciahändler haben zum 1.6 gekündigt, zugunsten der Chrysler Händler bzw. weil die "Neuverträge" noch mehr Invest in die Werkstatt gekostet hätte oder sonstige Gründe, egal...
Aber selbst der nun 15KM entfernte Lancia/Chrysler/Jeep/Dodge/Suzuki Händler hat ausser dem neuen Lancia Logo an der Werkstatthalle,
(Sorry dem "Verkaufspalast") nichts zu bieten, kein einziges Lancia Produkt weder in der Halle noch auf dem Hof.

Wie blöd kann man sich nur anstellen, es sind 4 Wochen seit Start NEW Lancia vergangen, und am 1.2. wurden alle Alt Lancia Händlerverträge gekündigt, dafür kann man doch kein Verständnis mehr haben.
Vom genialen "New Lancia" Auftritt inkl. dem Konfigurator ganz zu schweigen, den hätte jeder halbwegs begabte Hauptschüler besser hinbekommen.
Wer macht das Marketing die Vorschulklasse eines Waldorfkindergartens?

Denke in ein bis zwei Jahren ist das Thema erledigt, Chrysler Portfolio passt ja auch wie die Faust aufs Auge
große Spritfresser mit Altmetalltechnick umetiketiert mit Lancialogo.

Kann nur hoffen das mein Fiathändler noch lange meinen Lancia betreut, Nachfolger wird dann eben ein Fiat.
Hier merkt man wenigstens noch das sie Autos verkaufen und betreuen wollen
(Nummernschild vorne durch eigene Blödheit abgerissen und am Samstag um 12.50Uhr noch in der Werkstatt kostenlos repariert bekommen).

Gib ihnen halt noch ein wenig Zeit.
Chrysler-Dodge HÄNDLER gibt es gar nicht mehr, nur noch Service des Albestandes (dieses ist meistens an Jeep-Händler gekoppelt).
Überhaupt ist in ganz Europa Lancia jetzt häufig mit Jeep kombiniert: ein Zugeständis an die bestehende Chrysler-Struktur. Auch in Wien hat der große FIAT Händler kein Lancia mehr. Ein Ziel ist doch eine signifiante Erweiterung des Netzes.
Gekündigt wurden die Altverträge übrigens schon per 1.6.2010!

Karl3 schrieb:
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> Gib ihnen halt noch ein wenig Zeit.
> Chrysler-Dodge HÄNDLER gibt es gar nicht mehr,
> nur noch Service des Albestandes (dieses ist
> meistens an Jeep-Händler gekoppelt).
> Überhaupt ist in ganz Europa Lancia jetzt häufig
> mit Jeep kombiniert: ein Zugeständis an die
> bestehende Chrysler-Struktur. Auch in Wien hat der
> große FIAT Händler kein Lancia mehr. Ein Ziel
> ist doch eine signifiante Erweiterung des Netzes.
> Gekündigt wurden die Altverträge übrigens schon
> per 1.6.2010!

na dann ist es ja noch besser,
12 Monate Vorbereitung und dann das aktuelle Resultat >> Respekt <<

PS. wenn wir uns die Zulassungszahlen anschauen (zumindest in Deutschland)
ist es von wenig auf fast gar nichts mehr abgesackt
Quelle KBA Deutschland Vergleich Februar 2011 gegen Februar 2010
mit 87 Neuzulassungen: Lancia (minus 29,8 Prozent gegenüber Februar 2010). Marktanteil: weniger als 0,1 Prozent.
PS:seit Februar waren neue Delta nicht mehr bestellbar (Modellwechsel).
wieviel Zeit brauchen die Herren Geschäftsleitung Marketing noch und wozu?

in Österreich wurden aber sehr gute neue Händler gefunden. Davon überraschend viele Mercedes Händler, welche neben Mercedes, Jeep nun auch Lancia in Pogramm haben. Ich glaube das ist ein Deutsches Fiat ergo Lancia Problem --- Fiat muss einmal endlich ins Gelbörsel greifen und gute Leute von der Konkurrenz abwerben. Der jetzige Lancia Chef scheint nix zusammen zubringen.