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Secondo me il problema è: Come tassare un prodotto di facile produzione, controllare le quantità prodotte?
Il giro è sempre quello. Il costo di vendita dell'olio di colza è di circa 1,20€ a litro, mentre il costo di vendita del gasolio senza accise sarebbe di 0,85/0,90€.
Il problema è che sull'olio si aggiungono solo iva e commercializzazione, mentre sui carburanti si devono aggiungere anche le varie accise che fanno lievitare i prezzi alle stelle.Accisa 1 Accise2

giusto perchè avete citato l'olio di girasole... io la mia vecchia saxo l'ho fatta andare per lunghi periodi ad olio di colza, così non puzzava mnanco di fritto, il problma più grosso è che con i motori attuali non è possibile farli andare ad olio (ossia si potrebbe ma bisogna fare alcune modifiche). ma torniamo al girasole e al suo olio. il signor rudolf diesel (da cui il nome dato al motore che ha inventato )aveva un problema, e cioè ancora non avevano inventato il gasolio quando costruì il motore diesel. indovinate che carburante addottava? ebbene si! l'olio di girasole! molti anni più tardi fu introdotto il diesel per ovviare al PROBLEMA