Accensione spia motore in avaria :(

[warner]

satellite89 Scritto:
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> bella la dedra, mio padre ne ha avute 2 di cui
> l'ultimo come un cretino l'ho fatta baciare con un
> guard rail era un gioiello, ottobre del '98
> ultima serie 1.9 90cv. se ci penso ho le lacrime
> agli occhi, interni alcantara bordeaux,
> indescrivibile. lasciata lei poi è nata la lybra
> che me la fa rimpiangere un pochino meno
> pazienza
La mia era del 92 1900 td un vero gioello,confermo,la dovetti cambiare per le solite normative anti-inquinamento...dopo "soli" 500.000 km...

[satellite89]

la prima era del '92 mi pare e anche quella macinò intorno ai 400.000km
e poi bello il giravite sempre pronto aprendo il cofano e giù fumate nere ahahahah

[warner]

...aprivi la mandata gasolio sulla pompa...io l'avevo fatto ma con motore al minimo quando si sentiva aumentare il regime min bloccavo li,andava piu' fluida e fumo accettabile.

[satellite89]

non avevo dubbi che lo sapessi anche tu ahahahah diciamo che a suo tempo fu fatto un lavoro poco accurato, non come il tuo. Fumate nere e consumi alle stelle. nella secondo tutto chiuso e la differenza si sentiva nel risparmio dei consumi e purtroppo anche nel "risparmio" delle prestazioni ahahahah

[warner]

Capisco,in effetti non bisognava esagerare,pero' erano tempi migliori...niente catalizzatori,niente egr....in 500mila km mai visto accendersi una spia,molti meno problemi...

[satellite89]

concordo in pieno

[gio314]

Che peccato; aveva appena finito il rodaggio e visto poco della vita.

[warner]

Pensa che la vendetti ad ragazzo Rumeno che ci fece ancora numerosi viaggi...

[satellite89]

non capisco solo perchè si tende a vantare tanto le case tedesche per la durata di motori quando ci sono migliaia di esempi di auto italiane che passano tranquillamente i 300.000km

[gio314]

Perchè li in tedeschia usano ancora " Uber alles ".>:D<