International Lancia Forums

Non ricordo una macchina che ho posseduto che non mi abbia fatto spendere una fortuna in manutenzione (Lancia,Fiat,Alfa, Ford ecc.ecc.), la rabbia è che più le tieni bene e più problemi hai, c'è gente che non sa neppure dove si mette l'olio o l'acqua eppure cammina cammina.....:X

la nostra K per esempio...i miei suoceri non gli fanno nulla di nulla ( :X ) eppure è un mulo....

Caro stevek hai proprio ragione,
ricordo un mio zio che aveva acquistato nuova una Panda 45 nel lontano 1985, la trattava come uno straccio, manutenzione meno di zero, l'olio veniva aggiunto solo quando si accendeva la spia della pressione in qualche curva, allora vedeva che il livello era ben al di sotto dei riferimenti e rabboccava (a tal proposito ho constatato che molti credono che l'olio debba essere aggiunto solo quando si accenda la spia, cioè praticamente a motore fuso), comunque quella Panda ha percorso più di 270000 km. ed è stata rottamata ancora calda::o.
Di questi esempi ne potrei portare a decine e saremmo comunque qui a parlare ancora dei nostri problemi d'affidabilità.
Saluti
Marco

Oggi ho saputo che anche la scatola dello sterzo è rimasta danneggiata quindi sarà sostituita.

La cosa che mi ha sorpreso di più e mi ha lasciato a bocca aperta è la seguente.
Circa due anni fà ho acquistato su eBay 4 cerchi per la K turbo 20 V o almeno così credevo.
Il disegno è lo stesso ma non si possono montare perchè le pinze non ci stanno.
Il meccanico mi dice che quelli montati sulla mia auto sono più bombati.

Non ho mai saputo esserci cerchi con lo stesso disegno non compatibili con la K turbo 20V.
Qualcuno sa qualche cosa di più?

Bè la turbo ha le Brembo maggiorate, magari i cerchi non erano specifici e il venditore si è "dimenticato" di dirlo...

Questo potrebbe essere però vi risulta che esistano cerchi con lo stesso disegno di queli montati sulla K turbo 20V che non sono compatibili?
Ho sempre saputo che quella serie di cerchi era prodotta esclusivamente per la K turbo 20V, quindi compatibile con le pinze Brembo montate di serie su questa versione.

Caro Giuseppe, secondo me tu hai i cerchi della Coupè, ma non della turbo 20V. Avevano lo stesso disegno, ma avevano la bombatura per dentro invece che per fuori, a colpo d'occhio sono identici, anche la coppa centrale dovrebbe essere la stessa...

http://auto.corriere.it/Automobili/imag ... /gal_0.jpg

Auguri!!!!

Allora ne esistono due versioni con questo disegno.
A saperlo!!
Tutte le volte che si è parlato riferendosi ai cerchi per la turbo 20V si è sempre scritto che il disegno era unico solo per questa versione, invece!!

Per fortuna che ho la ruota di scorta con il cerchio uguale a quelle montate in maniera da compensare per il momento altrimenti erano veramente cavoli amari.
Grazie, ciao.

(tu) esatto......

sapete indicarmi dove e' posizionato il teleruttore della chiusura centralizata grazie