Pagina 4 di 4

Re: Cinghia distribuzione...120mila anche per i benzina?

Inviato: 08 ott 2010, 15:37
da Gallo Pierluigi
io ho avuto un 1108 Fire ie( i primi catalizzati) mai un problema serio.

Mio padre ora ha un 1108 fire ie multipoint euro 4 , è la perfetta evoluzione del mio primo Fire. Perfetto.

Ma non andiamo troppo OT!

Re: Cinghia distribuzione...120mila anche per i benzina?

Inviato: 08 ott 2010, 15:46
da Senese
Io nell'ordine ho avuto i seguenti fire:

Y10 1988 999cc fire carb
Y10 1990 999cc fire carb
Uno 1993 999i.e. cat fire iniezione
Y10 1995 1.108 i.e.
Punto Cabrio 1999 1.242
Fiat 5OO 2008 1.242

Mai avuto mezzo problema!

PS: Mi manca solo il 1.4 poi la famiglia fire l'ho posseduta tutta, dalle euro 0 alle euro 5.

Re: Cinghia distribuzione...120mila anche per i benzina?

Inviato: 10 ott 2010, 02:28
da RIC
> purtroppo per me non è comodissima da raggiungere
> (vivo in Friuli Venezia Giulia). Penso che andrò
> su un "Landi" o su un BRC.

Io ti sconsiglio il Landi. Un amico con una renault megane si trova malissimo e lo maledice ogni giorno. Sul BRC invece credo che nessuno ne abbia mai parlato male

> Il GPL in Slovenia non conviene più....

beh se uno ci va in slovenia dovra' pur fare gpl :)
In croazia 3 anni fa ho pagato il gpl 0,32 euro /litro...quelli sì che erano bei tempi!
Nel 2009 il prezzo era gia' raddoppiato...sull'isola di PAG l'ho pagato 0,65 :((

> Piuttosto io in Slovenia faccio benzina (abito a
> 10 Km) a 1,10 €.

Anche io faccio il pieno prima di rientrare in Italia :)

Re: Cinghia distribuzione...120mila anche per i benzina?

Inviato: 10 ott 2010, 02:31
da RIC
gio314 Scritto:
-------------------------------------------------------
> Io la cinghia della distribuzione sulla Lybra la
> sostituisco ogni 80.000 kilometri con tutto i
> relativi annessi e connessi. Sulla Punto della
> moglie ogni 60.000 kilometri. Spendere 100 prima
> è meglio di spendere 1000 dopo.

Beh qui si tratta di spendere 500 invece di spenderne 2000 dopo... (e nei 2000 sono compresi i 500, visto che cambiano la cinghia...). Valutando che sul libretto parlano di 5mila..e valutando che la mia ne ha 86mila e 3anni finiro' col cambiarla a 100mila e 4 anni...con l'auspicio di non rischiare troppo (ok, i giri del motore sono parecchi ma non è che faccia sempre i 180...)

Re: Cinghia distribuzione...120mila anche per i benzina?

Inviato: 10 ott 2010, 14:07
da warner
Senese Scritto:
-------------------------------------------------------
> Verissimo, lo sapevo anch'io... Tutti i fire 8v
> non piegano le valvole!! Mitici motori!
Un mulo....la y di mio padre ha 270 mila km.

Re: Cinghia distribuzione...120mila anche per i benzina?

Inviato: 10 ott 2010, 15:33
da Telaino
Senese Scritto:
-------------------------------------------------------
> Verissimo, lo sapevo anch'io... Tutti i fire 8v
> non piegano le valvole!! Mitici motori!


Anche la Twingo prima serie aveva un motore che non piegava le valvole.
Non capisco perchè non li fanno tutti così.

Re: Cinghia distribuzione...120mila anche per i benzina?

Inviato: 10 ott 2010, 15:46
da warner
Telaino Scritto:
-------------------------------------------------------
> Senese Scritto:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Verissimo, lo sapevo anch'io... Tutti i fire 8v
> > non piegano le valvole!! Mitici motori!
>
>
> Anche la Twingo prima serie aveva un motore che
> non piegava le valvole.
> Non capisco perchè non li fanno tutti così.

Qualcosa face anche VW mi pare su una serie della vecchia polo,sarebbe una cosa comodissima x tutti.Pensate che sui ns jtd tra pistone e valvola e' questione di pochi mm,basta un solo dente fuori fase x fare ....patatrak!!