333.333 > 444.444 > 500.005

vlad47
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Re: 333.333 > 444.444

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That's right. I know that sometimes when there's a problem it doesn't show it, that is what I ment buy saying "something else". I was only thinking that it's quite long and unbelievable to drive with an eol error for more than 9000 hours.
Connect is not reading the kms from main unit. Connect is reading it from the dashboard unit, that's why it's always the same as in front of the driver. But the main engine control unit is calculating it in a different way, which is quite more reliable and that's the reason why there's a difference for about 8%. The same as in comparing GPS speed with the dashboard, isn't it curious :)
BTW, I can change not only the kms but also the hours in the connect, so it's not always the right way of resolving if the kms are real, you have to look at many details and one is for example the 8% difference in engine ecu, which is not known by usual km stand changers and they try to change it to nearer value.
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enno
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Re: 333.333 > 444.444

Unread post by enno »

Hallo Rino,
Das ist ja super! Da soll mal einer sagen das der Thesis kein Alltagsauto ist.
Ich hoffe das schafft meiner auch!
Allzeit gute Fahrt!
Enno
Thesis0
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Re: 333.333 > 444.444

Unread post by Thesis0 »

Auch von mir Gratulation zu dieser Leistung:)-D!

Ich bin gespannt ob wir hier in knapp 3 Jahren auch ein Bild von 555.555 Km sehen können (:P)!

Viele Grüße

Ingo
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fiorello
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Re: 333.333 > 444.444

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Ciao Rino,

Auguri :)-D ich glaube du machst genau das mit dem Thesis wofür er gebaut wurde......fahren (tu)
Saluti
Fiore
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Delta 1,3, Prisma 1,6iE, Thema 2.Serie 16V, Dedra 1,6 i.E, Dedra 2,0 i.E, Kappa 2,4 LX Berlina, Kappa Coupe 2,4 2.Serie, Thesis 3,0 V6 Emblema, Ypsilon 1,2 LS, Ypsilon 1,4 LX, Musa 1,4 Oro, Lybra 1,8 LX SW. l Kappa Coupe 2,0 20V T, Ypsilon Cosmopolitan, New Ypsilon 1,2 Oro, Delta 3 1,4 T-Jet Oro..........

meine anderen Italiener...Alfasud 1,3, Maserati Biturbo, Fiat 131 Mirafiori Sport Walter Röhrl Edition 2000TC, Alfa Sei 2,5 V6 1.Serie, Fiat Bravo
Rino
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Re: 333.333 > 444.444 > 500.005

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Endlich ;-)
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aibas
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Re: 333.333 > 444.444 > 500.005

Unread post by aibas »

Hallo Rino

Das ist der Wahnsinn. Eine halbe Million Kilometer auf der Uhr. Bald bist Du wieder bei 0
Respekt an Dich und deiner Diva (tu)

ciao
aibas
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V6, 3000 ccm im tollen roten Kleid = eine echte Diva
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Walter
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Re: 333.333 > 444.444 > 500.005

Unread post by Walter »

Gratuliere Rino (tu):)-D
Dir und deiner Diva noch viele problemlose Kilometer
wünscht
Walter
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Ralph Cellini
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Re: 333.333 > 444.444 > 500.005

Unread post by Ralph Cellini »

Hallo Rino,
diese hohe Kilometerleistung ist wohl einmalig für einen Thesis , da die meisten von uns im Alltag gar nicht so viel Kilometer zusammenbekommen. Zahlreiche Fahrzeuge werden ja heute schon zur Liebhaberei genutzt und sind für einige Monate abgemeldet.
Dir weiterhin gute Fahrt mit Deinem Schatz !!!


Grüße Ralph

Thesis V6 3.2 , gerade mal 50000 Km !
Thesis V6 3.2 arese/busso
barchettaristi
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Re: 333.333 > 444.444 > 500.005

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Hallo Rino
Auch von mir eine herzliche Gratulation für euere Leistung. :)-D
Eine halbe Million Kilometer ist wirklich einmalig. Ich persönlich kenne keinen anderen Thesis mit solch einer hohen Laufleistung.
Gute Pflege. (tu)(tu)(tu)
Gruss aus Krefeld
Manfred
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vlad47
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Re: 333.333 > 444.444 > 500.005

Unread post by vlad47 »

I know many thesises with this kms. They are all working, don't have the kms on instrument panel, but have them in real. As mentioned, the most I know is one thesis with 970 000km.
Lancia Thesis 3,2 V6 + LPG Emblema 2007
Lancia Thesis 3,0 V6 Emblema 2004
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