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Beim Automatikmodus wechselt die Einstellung der Helligkeit beim Einschalten des Fahrtlichts. Bei Tagesfahrten kann dann das Display zu dunkel erscheinen und man muss es manuell anpassen!

Die Verbindung habe ich so bisher noch nicht erkannt, aber nachdem ich lange Zeit immer (auch am Tag) mit Fahrtlicht gefahren bin, weil ich nicht wusste, dass man nunmehr in Italien auch mit dem Tagfahrlicht ausreichend beleuchtet ist, war es jedenfalls in der Automatik immer zu dunkel am Tag und ich habe das dann umgestellt.

Deswegen hast du nachgestellt gehabt. Ich hatte mich nämlich gewundert, denn bei mir empfinde ich die Beleuchtung schon fast als "zu hell" und ich habe auch auf "Automatisch" stehen, aber ich fahre ja nie tagsüber mit Licht, sondern nur mit den LEDs. Aber wenn man mit Licht fährt, wirkt es dann am Tage natürlich recht dunkel. Ich kenne das vom BC meines Puntos, der ja bei Licht sich abdunkelt und auch vorher vom Dedra, bei dem sich die Optoelektronik verdunkelt hatte, weswegen ich dann auch immer manuell eingreifen musste, weil das mir dann doch zu dunkel war.

Wenn ich mich recht erinnere gab es im Lybra einen Lichtsensor der die Helligkeit des Bildschirms der Umgebungslichtverhältnisse anpasste.

Im Platino Paket in Italien ist nunmehr der Tempomat enthalten, wenn man auch auch die Lichtautomatik und den Regensensor möchte, dann muss man das noch dazunehmen, was ich nicht gemacht habe, weil ich vom Regensensor gelesen hatte, dass er nicht besonders gut funktioniert.
Zumindest da muss wohl ein LIchtsensor vorhanden sein, der aber wohl scheinbar nicht für das Navi genutzt wird, denn Bernardo hat sicher das ganze Paket aus Tempomat, Lichtautomatik und Regensensor beim Oro dazugenommen und muss auch bei Bedarf umstellen, wenn er bei Tag mit Licht fährt .

Dazu noch ein Nachtrag: vor einigen Wochen hatte ich erwähnt, das ich meine Windschutzscheibe austauschen lassen muss. Carglass hat das einwandfrei erledigt, die neue Scheibe ist ebvenfalls von Saint Gobain, es ist alles dicht.

UND: bis jetzt spinnt der Wischomat nicht!:D

Nein, frag' mich nicht warum! Aber ich glaube, er wird schon wieder spinnert werden, man muss ihm nur Zeit lassen. übrigens: wenn er spinnt genügt meist ein einfaches Aus- und wieder Einschalten und er beruhigt sich wieder eine Zeit.

Gruß,

Chris

Der wird wieder spinnert, spätestens nach der nächsten Wäsche.
Wischomaten spinnen immer nach der Waschanlage, wenn Wachs auf der Scheibe ist. War beim Lybra so, ist beim Thesis so, wird auch beim Delta nicht anders sein.
Durch die vielen kleinen Tröpfchen meint der Wischomat, es wäre fürchterlich am Regnen und fängt an, loszuwischen was das Zeug hält. Abwischen der Scheibe mit dem Wachsentfernungstuch, das eigentlich zu _jeder_ Wäsche gehört, die Waschanlagenbetreiber aber gerne "einsparen", schafft Abhilfe.
Alternativ kann man auch mit Spiritus oder Isopropylalkohol reinigen. Wirkt Wunder!

Grüße,
GWB

Hallo

Es würde allerdings mein Weltbild zerstören wenn Chris mit seinem Delta in die Waschanlage fährt:D

Gruss Bernd
PS: @Chris biste mit Deiner Nanoversiegelung immer noch zufrieden ?
Also ich bin mit meinem Carnaubawachs auf der Karosse und der Versiegelung auf Dach und Scheibe sehr zufrieden(tu)

Servus Bernd,

Ja! Absolut zufrieden. die "Außenhaut" fühlt sich an wie Teflon und von den Scheiben perlt das Wasser weg wie Quecksilber von der Kachel.

Ich habe natürlich die neue Scheibe auch sofort behandelt, mit dem nunmehr bekannten Ergebnis.

Auf den Großscheiben meiner Balkon-/Verandatür hab ich's allerdings noch immer nicht ausprobiert: zu faul;)

Gruß,

Chris

Ciao Bernd,

ich habe sowohl meinem Punto als auch meinem Delta auf den Scheiben eine Nanoversiegelung gegönnt und ich bin sehr zufrieden. Beim Delta habe ich allerdings aufgepasst, die Scheibe nicht im Bereich des Regensensors zu versiegeln, denn seitdem ich die Scheibe in der Höhe des Sensors mit Alkohol gereinigt hatte, habe ich meinen Frieden mit dem Regensensor gefunden, der vorher völlig unberechenbar über die Windschutzscheibe fegte.

Tanti saluti

Bernardo