International Lancia Forums

Telaino ha scritto:
-------------------------------------------------------
> Il fatto che tu non senta differenze, per ora, non vuol dire niente perchè se la temperatura esterna
> è sotto 3 gradi (o forse 5, non ricordo esattamente) il compressore non attacca comunque.
> Se poi il circuito è stato ricaricato di recente allora è quasi impossibile avvertire la differenza.

Magara direbbero a Roma: speriamo sia proprio così... il compressore costicchia, non mi ci fate neppure pensare.

ciao
Il fatto che tu non senta differenze, per ora, non vuol dire niente perchè se la temperatura esterna è sotto 3 gradi
si, sarebbe corretto se non fosse che LoStraniero è di Giovinazzo.
In questo momento a Bari c'è un bel sole e Giovinazzo non è che sia tanto lontana.
Come direbbero in FormulaUno:
I dati della telemetria ci indicano che: Bari-Japigia 12°, Bari-Carbonara 11°, Bari-Palese 12°, Bari-Torre-a-mare 11°, Bitritto 13°, Triggiano 12°, Terlizzi 11°, Giovinazzo non pervenuta ma presumibilmente si mantiene su valori simili.

Come non pervenuta? Terlizzi e Triggiano sì e Giovinazzo no? Questo ostracismo meteorologico mi indigna!

Comunque la prova l'ho fatta ieri, con temperature intorno ai 3°, quindi lasciate che mi crogioli ancora per un po' nelle mie illusioni...

Comunque se il compressore attacca lo si sente anche a orecchio.
Metti in moto l'auto con lo sportello aperto e attacca il compressore... dovresti sentire in "clinck clinck".
Sempre però con temperature sopra i 3 gradi (o forse 5).