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mkbas,mi togli una curiosità?!?!?quanto consuma la tua golf 1400???è manuale o automatica?

Guarda le dimensioni esterne della Grande Punto e della Punto Evo e poi dimmi che non è face lift, la Polo almeno ha dimensioni diverse perchè non è un face lift; in quanto ai motori sial il 1200 105CV a benzina sia il 90 cv a gasolio e il 105 cv di imminente uscita entrambi common rail di seconda generazione con turbina a geometria variabile non mi sembrano vecchi, cos'è nuovo il benzina a gas 8 valvole della Musa?

La mia è un manuale a 6 marce non proprio morbido negli innesti.
I consumi girano intorno ai 13,5 km/l in uso misto,
in extraurbano con una guida non lenta ma scorrevole
si può arrivare senza particolari problemi sui 15 km/l.

Ho avuto occasione di provare una Golf VI TSI 160cv DSG
di un amico ed è uno spettacolo!
Di motore non ho notato particolari differenze prestazionali dal mio
(si se vai a tavoletta i 20cv in più si sentiranno ma ti assicuro che se vai
a tavoletta ti dura poco la patente già con il 140cv)
mentre ho apprezzato molto il DSG a 7 rapporti!
(e anche i nuovi interni più curati)

cavolo il dsg...io sono appassionato di cambi automatici e ormai li ho provati tutti,tranne l' e-gear lamborghini...
il dsg è impressionante,sembra leggere nella mente il rapporto di cui hai realmente bisogno,e non fai in tempo a toccare i paddles che lui lo ha gia inserito...anche nella modalità auto è perfetto e quello scoppietto che fa all' inserimento della marcia è davvero gasante!ha solo piccoli difetti trascurabilissimi,tipo l'indecisione quando si è quasi fermi tra mettere la prima o la seconda...
complimenti vivissimi alla VW da uno che le VW le ha sempre odiate!

Il 14. 8v e un motore molto semplice lo vogliamochiamare vecchio? Vabbene e vecchio ma sempre valido! Tanto sempre motori diversi quindi il 14 16 v e lo stesso del 8v ma con un po di cavalli in piu!

Anche i motori della polo sono uguali a quelli vecchi

ripeto che non mi interessa fare il difensore della VW
ma dire che che i motori della Polo sono uguali a quelli
vecchi mi sembra proprio un'esageazione!
per lo meno il 1.2 TSI che se mantiene le promesse
metterà in difficolta tutti i vari tdi/mjet/tdci di piccola e media cilindrata...

Informati prima di scrivere... la punto evo non ha le stesse dimensioni della G Punto.
Se sei un gran fan del 1.2 3 cilindri sappi che entro fine 2010 la gamma Fiat 500-panda-punto includera' un bicilindrico 900cv tra 60 e 110cv. Il 1.4 8v attuale ha i giorni contati. Quindi paragoniamo cosa e' comparabile.
Quanto alle VW tranne forse Tiguan e Passat CC trovo tutta la loro gamma di una banalita' spaventosa. Chi ha a cuore l'estetica delle vetture e una certa (anche minima) originalita' non so come diavolo faccia a comprare VW. Ma de gustibus...

hai ragione c'è molta differenza 4,06 una l'altra 3 cm in meno...
comparo i motori attuali non quelli del futuro....
il 1200 TSI 105 cv è 4 cilindri non 3....
parlo di Polo non di altre auto....