International Lancia Forums

Luigi T Scritto:
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> 1.9 jtd 116cv lx SW....
> l'unica volta che la mia macchina ha derapato o
> altro senza aver tirato di mia spontanea volontà
> il freno a mano è stato quando mia moglie ha
> alzato la borsetta per darmi degli spiccioli
> all'uscita di firenze sud e la maniglia era finita
> sotto la leva del freno a mano!



stica...bello colpo di terrore!!!!!

Flick, tranquillo, non ti arrabbiare.
Devi riconoscere che il titolo ed il contenuto del tuo vecchio messaggio erano molto "squillanti", tanto che le reazioni potevi aspettartele.
Io ribadisco che secondo me la Lybra è una vettura sicurissima e che, sempre secondo me, ti stai rompendo le meningi per capire la causa della tua disavventura quando invece (forse) essa è molto semplice.
Hai detto che davanti avevi gomme Continental e dietro gomme Marangoni. Una vettura va in testacoda (sovrasterzo) perché il treno posteriore supera il limite massimo di aderenza con l'asfalto, mentre l'avantreno continua a rimanere stabile. Ciò accade di solito con le trazioni posteriori, quando si dà una bella accelerata in condizioni di aderenza precaria e senza ESP. Con una trazione anteriore è più difficile, poiché sull'avantreno c'è il peso maggiore e perché lì è applicata la trazione: le trazioni anteriori, di solito, sono sottosterzanti. Anche la Lybra, portata al limite, è sottosterzante.
Se il tuo retrotreno ha perso aderenza prima dell'avantreno (e quindi sei andato in testacoda), escludendo problemi meccanici, quasi sicuramente ciò dipende dalle gomme: senza nulla togliere alle Marangoni, esse evidentemente hanno un coefficiente di aderenza inferiore alle Conti. Mentre davanti il limite non era stato ancora raggiunto, dietro è stato superato, e la macchina è "partita".
Anche il tuo amico, difatti, aveva gomme diverse tra avantreno e retrotreno.

mastro Scritto:
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> Flick, tranquillo, non ti arrabbiare.

Ciao Mastro, è tutto ok. Non me la prendo per certe cose che so che qui succedono.

> Devi riconoscere che il titolo ed il contenuto del
> tuo vecchio messaggio erano molto "squillanti",

Attenzione lybra va in testacoda...solo rileggendolo il giorno dopo ho capito che si poteva leggere con l'intonazione che tutti gli hanno dato, ho scritto di notte e per me era squillante ma non provocatorio, sono stato il primo a dare la colpa a chi ci ha fatto la convergenza e non ho mai accusato la lancia (cosa che ho fatto diverse volte per altre cose scandalose in particolare per l'impianto elettrico e il bizona).
Tra l'altro abbiamo il pianale in comune con un sacco di auto tipo marea ecc...è collaudato ed è ovvio che c'è qualcosa che non va.
Comunque converrai con me che questa macchina in certe condizioni sbrocca, dal thread ne è uscito che siamo in 3 ad averlo sperimentato e 3 non è un caso. Sicuramente abbiamo avuto le auto con qualche cosa fuori posto.

> tanto che le reazioni potevi aspettartele.

Si certo, qui si me le aspettavo un po e ti dirò che è la prima volta in vita mia che mi passa la voglia di rispondere e chiudo tutto.
Non è perchè mi sono arrabbiato, è perchè fare un trattato per spiegare perchè ho le gomme diverse e perchè questo non è la fonte del problema quando mi danno addosso in 10 mi affatica un po.

> Io ribadisco che secondo me la Lybra è una
> vettura sicurissima e che, sempre secondo me, ti
> stai rompendo le meningi per capire la causa della
> tua disavventura quando invece (forse) essa è
> molto semplice.
> Hai detto che davanti avevi gomme Continental e
> dietro gomme Marangoni. Una vettura va in
> testacoda (sovrasterzo) perché il treno
> posteriore supera il limite massimo di aderenza...CUT
> Anche il tuo amico, difatti, aveva gomme diverse
> tra avantreno e retrotreno.

Anche tu! ma siete tutti dei gommisti? Capisco che la risposta banale è la piu gettonata però l'ho gia scartata e l'ho gia detto!
E' la prima cosa che penserebbe uno che nella vita lancia coriandoli per mestiere, figurati 2 appassionati come noi.
Mi sa che non mi sono spiegato, ci riprovo: la mia lybra è una bomba, stabile, piacevole, sicura e incollata per terra. Sempre. Tranne quei c****o di 20 secondi che mi sono sembrati 2 ore. Punto tutto sulla convergenza e vorrei sapere: anche a voi in rettilineo se togliete le mani dal volante l'auto tende a divergere leggermente? (su decine di risposte si fosse degnato 1 solo di avere l'umiltà di rispondere all'unica domanda che ho fatto).
Parliamo di questo, le gomme sono ok ve lo dice uno che fino all'anno scorso faceva corsi per i meccanici (non per vantarmi ma sono un po stanco di sentirmi dire vai dal meccanico, vedrai che sono le gomme, ecc).

No Flick, se lascio il volante in autostrada la macchina va dritta anche per un chilometro. Ma questo non credo che posso rilevare su un testacoda.
Se il tuo gommista aveva controllato la convergenza, un errore minimo non può provocare un testacoda. A meno che non avevi una ruota posteriore più aperta di un altra di qualche grado. Cosa che ovviamente escludo.
Ripeto, secondo me sono le gomme. Potrebbe esserci anche qualche concausa (in quei "maledetti venti secondi" magari hai preso un piccolo avvallamento dell'asfalto che ha alleggerito il retrotreno, sei incappato in una macchia d'olio o di gasolio, hai gli ammortizzatori un po' "mosci" o cose simili). Ma le imputate principali sono le gomme.

mastro Scritto:
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> No Flick, se lascio il volante in autostrada la
> macchina va dritta anche per un chilometro.

Fico.

> Ma questo non credo che posso rilevare su un
> testacoda.

Eh? Puoi ripeterlo in italiano per favore?

> Se il tuo gommista aveva controllato la
> convergenza, un errore minimo non può provocare
> un testacoda. A meno che non avevi una ruota
> posteriore più aperta di un altra di qualche
> grado. Cosa che ovviamente escludo.

Ti sento convinto di quello che dici, devi saperla lunga, mi sa che hai la verità in tasca, ti avevo sottovalutato.

> Ripeto, secondo me sono le gomme. Potrebbe esserci
> anche qualche concausa (in quei "maledetti venti
> secondi" magari hai preso un piccolo avvallamento
> dell'asfalto che ha alleggerito il retrotreno, sei
> incappato in una macchia d'olio o di gasolio, hai
> gli ammortizzatori un po' "mosci" o cose simili).
> Ma le imputate principali sono le gomme.

Certo, sono le gomme, grazie per la dritta non ci avevo proprio pensato, nessuno ci avrebbe mai pensato!
Pensavo che l'aderenza la perdesse l'asfalto pensa te, volevo cambiare quello.
Corro dal gommista grazie grazie grazie mi hai finalmente aperto gli occhi, me lo avete dovuto ripetere cento volte e io che pensavo alla convergenza che stupido, è chiaro sono le gomme, ma si le gomme!!! Per fortuna che lo hai ripetuto tu per l'ennesima volta se no non ci avrei riflettuto abbastanza!
***edit - autocut della parte divertente a sfondo sarcastico perchè non apprezzata***
E' tardi ma ormai grazie a te ho capito che nella vita ho sbagliato tutto, all'università dovevo fare il bidello.
FLick

Mi piacerebbe vedere meno sarcasmo e meno termini volgari.

Vi pare che dobbiamo metterci a litigare per queste quisquilie.

Dai ragazzi. Ognuno di noi ha già i suoi problemi personali. Perchè dovremmo crearcene pure qui?


Cerchiamo di passare i pochi momenti di condivisione della nostra passione per la Lancia e per le sue creazioni serenamente.

Simoniracing83 - Moderatore

Propongo di istituire il reato di offesa Lybra. N.

Flick, lascia perdere la Lybra.
Fatti vedere da uno bravo.

Cortese Ingegnere,

sei stato ingenuo a pensare che un titolo del genere in un thread che denuncia un difetto lybra sarebbe stato accolto a braccia aperte in un forum dedicato.
Troverai sempre il maschio italico che reagisce in modo veemente, considerandolo un punto d'onore (più della illibatezza della fidanzata).

Hai anche trovato molti utenti (la grandissima parte) che ti hanno risposto civilmente.

La tua reazione successiva di stizza mi sembra un pò il corollario della tua ingenuità iniziale.

Un pò più di autoironia... considerando anche la presenza inevitabile di qualche zoticone, ed il fatto che gli studi e la preparazione tecnica non importano automaticamente il "rispetto", specie in un forum praticamente anonimoB)-.

Cosa ne pensate di una bella birra e dimenticare il tutto, alla fine siamo tutti Lancisti, e come tali dobbiamo rispettarci a vicenda.
Un Abbraccio a tutti
Nicola xh