Stehe vor PHEDRA Anschaffung ?!
Re: Stehe vor PHEDRA Anschaffung ?!
"Limited Edition" hört sich stark nach baldiger Modelleinstellung an.
Re: Stehe vor PHEDRA Anschaffung ?!
Hi, danke, kenn ich schon.
LANCIA Musa Platino Plus 1.4 MPi 16V D.F.N.
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Re: Stehe vor PHEDRA Anschaffung ?!
Hallo,
nun, dann sollten sie es vielleicht "Final Edition" nennen.
Aber ich glaube, Du hast Recht. Denn laut Händler soll in ca. 2 Jahren dieses Modell nicht mehr gebaut werden.
Ob ein Nachfolger kommt?
nun, dann sollten sie es vielleicht "Final Edition" nennen.
Aber ich glaube, Du hast Recht. Denn laut Händler soll in ca. 2 Jahren dieses Modell nicht mehr gebaut werden.
Ob ein Nachfolger kommt?
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Re: Stehe vor PHEDRA Anschaffung ?!
Na, 2 Jahre sind heute im Automobilsektor eine "halbe Ewigkeit". Mittlerweile steht nach 3 Jahre ein Restyling an und nach 6 Jahren gibt es einen Modellwechsel. Insofern liegt der Phedra genau in diesen Bereich, hat er gerade eben das Restyling hinter sich. "Limited Edition" macht man, um einem enie Exklusivität vorzugaukeln. Wenn ich beispielsweise sehe, wie oft Renault hier in Italien "Limited Edition" angeboten hat, wird man sich frage, was daran "Limited" ist...
Ob aber der Phedra nun wirklich in 2 Jahren in Pension geht, wird sich zeigen. Der Thesis sollte auch schon letztes Jahr in Pension. Diese Krise wird viele Pläne der Hersteller über den Haufen werfen. Daher ist erst einmal abzuwarten, denn ohne einen Van im Programm bliebe Lancia nur noch die unteren drei Sektoren und gerade der Phedra ist noch so etwas wie "Luxus-Auto" bei Lancia, nachdem der Thesis so gut wie tot ist. Mein Bekannter stellt sich denn auch keinen Thesis mehr hin, aber sehr wohl einen Phedra, denn wie sieht so ein Verkaufsraum aus, wenn er nur aus Ypsilon und Musa besteht?
Ob aber der Phedra nun wirklich in 2 Jahren in Pension geht, wird sich zeigen. Der Thesis sollte auch schon letztes Jahr in Pension. Diese Krise wird viele Pläne der Hersteller über den Haufen werfen. Daher ist erst einmal abzuwarten, denn ohne einen Van im Programm bliebe Lancia nur noch die unteren drei Sektoren und gerade der Phedra ist noch so etwas wie "Luxus-Auto" bei Lancia, nachdem der Thesis so gut wie tot ist. Mein Bekannter stellt sich denn auch keinen Thesis mehr hin, aber sehr wohl einen Phedra, denn wie sieht so ein Verkaufsraum aus, wenn er nur aus Ypsilon und Musa besteht?
Re: Stehe vor PHEDRA Anschaffung ?!
Wie weit ist es denn mit dem Phedra.
Ich fahre seit 2005 einen V6 und bin eigentlich zufrieden. Zu Thema Alcantara, nimm Leder!! Das Alcantara taugt nix. Nach 50.oookm fing bei mir bereits die Auflösung an. Dazu brach dann der Schaumstoff an der linke Sitzwange. Das ist ein altbekanntes Problem, auch wenn das weder PSA noch Fiat/ Lancia zugeben. sieh mal, z.B. im www.eurovan2.com Forum nach.
Ansonsten, ein tolles Auto! Auch wenn es wirklich mehr ein Franzose ist. Gebaut übrigens in Sevelnord, Nähe Paris. Genauso wie der Scudo, und die Peug und Cit Ableger
Ich fahre seit 2005 einen V6 und bin eigentlich zufrieden. Zu Thema Alcantara, nimm Leder!! Das Alcantara taugt nix. Nach 50.oookm fing bei mir bereits die Auflösung an. Dazu brach dann der Schaumstoff an der linke Sitzwange. Das ist ein altbekanntes Problem, auch wenn das weder PSA noch Fiat/ Lancia zugeben. sieh mal, z.B. im www.eurovan2.com Forum nach.
Ansonsten, ein tolles Auto! Auch wenn es wirklich mehr ein Franzose ist. Gebaut übrigens in Sevelnord, Nähe Paris. Genauso wie der Scudo, und die Peug und Cit Ableger
Lancia, es war einmal, leider!
Re: Stehe vor PHEDRA Anschaffung ?!
Hallo,
bin aufgrund der allg. W-Krise im Moment etwas zurückhaltend. So wie es aussieht, muss ich mich aber noch vor dem 30.6. entscheiden, sonst sind 24% Nachlass beim Lesasing futsch. mal sehen.
bin aufgrund der allg. W-Krise im Moment etwas zurückhaltend. So wie es aussieht, muss ich mich aber noch vor dem 30.6. entscheiden, sonst sind 24% Nachlass beim Lesasing futsch. mal sehen.
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