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ammortizzatori,barra,biellette.. sono nuove... pressione è ok... mh, devo far controllare le molle

che io sappia le molle no, la molla al massimo si spezze e te ne accorgi, che marca di gomme hai sotto?

quelle montate dal concessionario... gt radial una cosa del genere

già le gomme sono una schifezza....
le molle non è vero che si spezzano e basta....dopo tanti km e diventano,come dire...più"molli"...

piè onestamente ho macinato tantissimi km su tanti tipi di macchine ma mai successa 1 cosa del genere, anche se fosse vecchia la lybra del 99 mica può succedere

a me invece è successo...
non è un discorso di anni e km...se fai 400.000 km in autostrada e ne fai 400.000 su sterrati e simili la differenza c'è....poi ovvio sono casistiche che dipendo da macchina a macchina!
ovvio che se massimo24 ha questi problemi e vuole una macchina più rigida e sicura a scapito del confort ci vuole poco...
bastano quattro ammortizzatori Bilstein accoppiati a molle Eibach,cerchi da 16 e gomme "serie" e il gioco è fatto!

onestamente nonostante il piede pesante non ho nessun problema

sarebbe bello poter montare gli ammortizzatori bilstein alla lybra, ma ciò nn è possibile, appena finiscono le gomme (le faccio finire presto) le cambio!


edit: prova alcantarablu, mettiti domenica mattina in un parcheggio (dove ci 6 solo tu)... 3° marcia, volante a 40°, 50-55km/h e vedi che va in sottosterzo che è un piacere

perchè non è possibile?non li fa forse la Bilstein per la Lybra?
si quelle gomme buttale che è meglio...se vuoi verso maggio ti do le mie Kleber...

massimo vale + lavita o le gomme???