International Lancia Forums

Ganz ehrlich, die Delle würde mich aber gewaltig stören.
Die siehst du doch jedesmal beim einsteigen !!!!

Selbst mit Beule noch ein beeindruckendes Auto. Also dann halt Schnürschuh! Es gibt halt unterschiedliche Ansichten zu Autos und deren Unterhalt. Mag ja sein, dass ich da übertreibe. Meine Frau sagt ich hätte einen Gendefekt.

Danke, dass Du mir einen Unfall wünschst. Hatte ich aber am vorvergangenen Freitag schon. Auto geht am Montag in die Werkstatt.

Dann lass ihn aber nicht an anderen aus, sondern belasse es bei Deiner Frau. Sie scheint damit leben zu können. Wieso schaffen es einige Schreiber hier immer wieder, dass auf eine sachliche Frage nicht auch ausschliesslich eine sachbezogene Antwort gegeben werden kann. Wieso muss immer gleich mit gehobenen Zeigefinger geschrieben werden. Lasst jedem doch seine Meinung oder die Chance sich eine zu bilden, mehr hatte Armin doch wohl nicht vor, oder ?
Marc

Stand in der ADAC-Zeitschrift aus Herbst 2006!

Moin Armin ,
die gleiche Beule haben wir auch,nur noch etwas heftiger!!
Unserem Thesis war ein Straßenlaternenmast beim ausparken im Wege.
Der neu lackierte Kotflügel liegt schon in der Garage und wird bei besserem Wetter montiert.

schönen Sonntag

Markus

Moin Rainer,
........das kann man sehen wie man will.Ich lasse an meinen Thesis kein Mechaniker mehr ran ,der Lancia-Logo auf seinen Kittel trägt.Zu viel Ärger damit gehabt!!

Markus

Du reklamierst für Leute das Recht auf eigene Meinung, die bei der Unterhaltung des PKW sparen wollen. Gut ich lass denen ihre Meinung, aber ich habe eine andere und das belegst Du mit dem Zitat "..lbelasse es bei Deiner Frau". Meinung scheint bei Dir nicht gleich Meinung zu sein. Die Meinung die Dir passt kann hier veröffentlicht werden, die Dir nicht passt aber nicht. Angefangen hat das ganze mit runderneuerten Reifen. Da gilt ohnehin, dass Runderneuterte immer eine Stufe in der Geschwindigkeitszulassung zum bearbeiteten Basis-Neumodell zurück gestuft werden. Also gibt es normalerweise nur Runderneuerte mit Q,S und T. Da der Thesis i.d.R. über 200 km/h schnell fährt, müßte man das Auto an sich zurück stufen lassen, oder nur Wirnterreifen mit diesen Stufen nutzen und einen Warnhinweis im Innenraum anbringen. Somit sind Runderneuerte für den Sommer lt. meiner Werkstatt kaum nutzbar.

Ja, man schaue nur in die AMS Werkstatt-Testreihen. Da gibt es gute und schlechte Werkstätten, durch alle Marken. Ich habe halt für Lancia eine gute Werkstatt für den normalen Gebrauch. Wenn es kompliziert wird muss ich auch z.B. zur NL Ffm. Aber die ATU Leute haben i.d.R. noch weniger Schulung als die Lanciakittel (Auf den Thesis bezogen). Bislang hatte ich bei Mercedes sehr gute Erfahrungen, bei BMW gut und AUDI grande Malleur. Das muss letztlich jeder für sich, seinem Ort angepasst entscheiden. Ich entscheide jetzt und zukünftig auch nach der Werkstatt welches Auto ich mir als Nachfolger des Thesis kaufen werde. Da geht es dann nicht nur um den Kaufpreis, sondern auch bekomme ich kostenfrei ein Erstatzfahrzeug, habe ich Vertrauen zum Meister, bekomme ich sofort einen Termin und wird die Arbeit zugüg ausgeführt? usf.also für mich sind die sog. weichen Faktoren auch mit 50 % bei der Autokaufentscheidung wichtig.

Salve,

bei all dem hin und her gehacke sollte man das eigentliche Thema nicht aus den Augen verlieren und da sehe ich Runderneuerte Reifen für einen Lancia Thesis schlicht als fehl am Platze an......!!

Bin mir auch gar nicht sicher ob es überhaupt runderneuerte gibt für den Hochgeschwindigkeitsindex, also ab V...!? falls doch so sehe ich hier aber einen akuten Handlungsbedarf, der Staat ist doch sonst immer so um unsere Sicherheit besorgt, deshalb ja auch die Geschwindigkeitsmessungen an besonders versteckten Orten , ausschließlich für unsere Sicherheit, oder Gurtpflicht, TÜV-Abnahme alle 2 Jahre und und und....

Schönen Sonntag

Ciao Fiorello