MUSA geht in Produktion -> ab Sept. im Showroom
Re: @italo: Bitte die eigenen Posts noch mal lesen ;-)
kindergartenmode bitte ausschalten, gilt für beide von euch 
einigen wir uns doch drauf, daß alles was einen radstand von 2540 mm hat auf der tipo-plattform basiert, die anderen auf einer weiterentwickelten.
btw: fahre fiat coupe und fiat brava - gaaanz anderes fahrverhalten - aber beide auf ihrer art gut.

einigen wir uns doch drauf, daß alles was einen radstand von 2540 mm hat auf der tipo-plattform basiert, die anderen auf einer weiterentwickelten.
btw: fahre fiat coupe und fiat brava - gaaanz anderes fahrverhalten - aber beide auf ihrer art gut.
Re: wer jammert hier? Zuviele
Waldi hat recht, es ist wie im Kindergarten mit Italo. Er hat es jetzt auch gesehen, ist dass nicht lieb
)
Aber immer, egal wo, etwas zu posten was teilweise überhaupt nicht stimmt ist bei Italo ja keine Seltenheit. Aber ist ja klar wenn der Alfa Händler in der Nähe nichts sagen kann, kann es natürlich nichts zu sagen geben. Also ich freue mich wider auf Italos Antwort auf die Frage. WAS WURDE DENN VERÄNDERT BEI DEN TIPO NACHFOLGERN BRAVO UND BRAVA??? (Wir reden hier nicht von Dämpferkenndaten und Stabilisatorengröße) ALSO WAS WURDE VERÄNDERT???
MFG
Lancisti
der einen DELTA II mit Allradantrieb vom DEDRA integrale kennt (Umbau natürlich).
Genauso einen BRAVA mit 2.0V Turbo vom Coupe.

Aber immer, egal wo, etwas zu posten was teilweise überhaupt nicht stimmt ist bei Italo ja keine Seltenheit. Aber ist ja klar wenn der Alfa Händler in der Nähe nichts sagen kann, kann es natürlich nichts zu sagen geben. Also ich freue mich wider auf Italos Antwort auf die Frage. WAS WURDE DENN VERÄNDERT BEI DEN TIPO NACHFOLGERN BRAVO UND BRAVA??? (Wir reden hier nicht von Dämpferkenndaten und Stabilisatorengröße) ALSO WAS WURDE VERÄNDERT???
MFG
Lancisti
der einen DELTA II mit Allradantrieb vom DEDRA integrale kennt (Umbau natürlich).
Genauso einen BRAVA mit 2.0V Turbo vom Coupe.
Re: wer jammert hier? Zuviele
Nen Delta2 mit Allrad? Wie ist der denn zustande gekommen? Würde mich ja ehrlich mal interessieren.
Danke Sehr,
und Viva Lancia
Gregor
Danke Sehr,
und Viva Lancia
Gregor
@Gregor
Relativ einfach: Dedra integrale Schlachten Motor Getriebe Elektonic Hinterachse in Delta II einbauen. Es könnte sein, dass die Kardanwelle noch gekürzt werden muß? Bin mir aber diesbezüglich nicht sicher da ich nicht aus dem Stehgreif weiß, ob Radstände zwischen Delta und Dedra gleich oder verschieden sind.
Gruß
Thomas
(der schonmal einen Tipo mit 16v turbo und Allrad gesehen und probegefahren hat)
Gruß
Thomas
(der schonmal einen Tipo mit 16v turbo und Allrad gesehen und probegefahren hat)
Re: @Gregor
so sachen sind durchaus möglich!
habe im internet mal einen fiat coupe 16VT mit dem allrad eines dedra integrale gefunden. leider war der artikel auf englisch und konnte nicht heraus finden was für eine arbeit dahinter steckt. aber nach den bilder zu beurteilen wurde der nur für rennen eingesetzt.
habe im internet mal einen fiat coupe 16VT mit dem allrad eines dedra integrale gefunden. leider war der artikel auf englisch und konnte nicht heraus finden was für eine arbeit dahinter steckt. aber nach den bilder zu beurteilen wurde der nur für rennen eingesetzt.
Re: @Gregor
Sehr interessant, danke. Macht aber bestimmt nen Heidenaufwand und wird ein Vermögen kosten. Weil ja eigentlich der Delta2 nie für Allrad ausgelegt war.
Viva Lancia
Gregor
Viva Lancia
Gregor
allrad
..da sind sie wieder die Plattformen
Dedra und Delta II habe beide 2,54 m, also sollte die Kardanwelle passen.
Geschichten aus der Vergangenheit: als ich mir 1989 meine ersten Tipo gekauft habe, wunderte ich mich über den breiten Mitteltunnel und die Jungs von Fiat haben damals gesagt, dass wäre alles schon für Allrad gedacht. Und so gabe es ja de Tempra SW auch als Allrad! Ich denke aber, dass die Reserveradwanne weg muss und/oder der Tank eine neue Form braucht.
Gruss
Andreas

Geschichten aus der Vergangenheit: als ich mir 1989 meine ersten Tipo gekauft habe, wunderte ich mich über den breiten Mitteltunnel und die Jungs von Fiat haben damals gesagt, dass wäre alles schon für Allrad gedacht. Und so gabe es ja de Tempra SW auch als Allrad! Ich denke aber, dass die Reserveradwanne weg muss und/oder der Tank eine neue Form braucht.
Gruss
Andreas
Re: @Gregor
Hallo!
Der Delta2 ist sehr wohl für Allrad ausgelegt! Ich fahre einen 2.0 HF Turbo und der hat z.B. das Reserverad stehend im Kofferraum im gegensatz zu den normalen Versionen die das Reserverad
im Fahrzeugboden haben. Eine Massnahme die schon Platz für den Allrad schaffen sollte, da eigentlich die integrale-Version fest eingeplant war. Leider ist der Integrale dann zum Wohle für Alfa-Romeo gestrichen worden. Schade, schade!
Ciao, Dirk
Der Delta2 ist sehr wohl für Allrad ausgelegt! Ich fahre einen 2.0 HF Turbo und der hat z.B. das Reserverad stehend im Kofferraum im gegensatz zu den normalen Versionen die das Reserverad
im Fahrzeugboden haben. Eine Massnahme die schon Platz für den Allrad schaffen sollte, da eigentlich die integrale-Version fest eingeplant war. Leider ist der Integrale dann zum Wohle für Alfa-Romeo gestrichen worden. Schade, schade!
Ciao, Dirk