International Lancia Forums

Ich habe deshalb gefragt, weil Malve (oder mauve) ein ziemlich dunkles Rosa ist.
Das ist von türkis und grün doch sehr weit weg.

Hier kann man das "Coda tozza" eines schwarzen kCs besonders gut sehen:
http://cgi.ebay.it/LANCIA-K-Benzina-Ner ... 240%3A1318

siehe Bild Nr. 3 von links zB.

Hallo Jens und Jotscha,

sicherlich ist das Verde mit dem Poltrona Panna sehr ausgefallen und auch durchaus gefällig!! allerdings finde ich doch dann den Preis von 10 Mille von Privat ohne Garantie zzgl. Exportkosten dann doch ein wenig zu hoch ! Fahrzeuge aus der CH haben den Nachteil, das der Import nicht ganz so günstig ist, ansonsten sind sie natürlich gepflegter als italienische, obwohl es auch in Italien Autoenthusiasten gibt, welche ihre Fahrzeuge in Watte packen, das KC aus Bergamo scheint mir Gefühlsmäßig so eines zu sein, ich werde es auf jeden Fall weiter beobachten und wenn es mich packt auch dahin fliegen!!

Ich finde Schwarz mit heller Innenausstattung sehr gediegen und elegant, ebend wie ein italienischer Maßanzug !!


Bekanntlich mach ja Schwarz eher schlank, fragt doch mal die Damen !!! warum sollte es gerade beim KC auftragen ? Es kommt vielmehr auf den Aufnahmewinkel an als auf die Farbe, ich hatte schon ein KC in Schwarz und fand die Farbe absolut genial !!

Der Unterschied zwischen 1.Serie und zweiter ist sicherlich nicht sehr groß, aber mir gefällt halt die glänzende Holzapplikation besser, die Mittelarmlehne, das Navi und die lackierten Stoßfänger ( obwohl das bei Schwarz noch am ehesten zu akzeptieren wäre ). Wenn ich also jetzt zwischen 6 - 10T€ für ein KC investiere dann sollte es mir auch gefallen und das wäre halt 2.Serie in Black oder Energyblue !

Sicherlich habt ihr recht das man nicht mehr die ganz große Auswahl hat, baer irgendwie kommen immer wieder mal Exemplare auf den Markt, welche noch durchaus meinen Wunschkriterien entsprechen, noch , allerdings war das optimale noch nicht dabei, aber ich habe die Zeit und die Ruhe um abzuwarten, solange fahre ich meinen Benz weiter und kommt dann das KC so wird es gekauft und der Benz wird verkauft ( das geht bei solchen Fahrzeugen relativ schnell ).

Ciao Fiorello

Hallo Fiorello,

schwarz passt definitiv sehr gut zu einem Klassiker, wie es das Coupé nun einmal ist. Meine Bedenken gegen das "Traumcoupé" (das Dir offensichtlich keine Ruhe lässt) basieren hauptsächlich auf dem Umstand, dass jemand in Eigenregie die Wartung durchgeführt hat und dabei die erstaunliche Gelassenheit besitzt, den ersten Zahnriemen über neun Jahre alt werden zu lassen. Wie hat er das dann mit anderen Wartungsarbeiten gehalten?
Deine Erklärung für den "Aufkleber" auf dem Handschuhfachschloss klingt hingegen gut nachvollziehbar, vermutlich eine Christopherusplakette, die dann einfach in das Schloss gesteckt wurde, hätte ich auch darauf kommen können.

Grüße, Jens

Es lohnt sich durchaus, auch die Angebote bei Mercedes, BMW, AUDI, Jaguar zu checken. Gibt jemand dort ein kC in Zahlung, kann man es u.U. billiger bekommen. Normalerweise sucht man es da nicht und der Händler ist oft froh, wenn er Exoten schnell wieder los wird.

Hallo Jens,

mein kC HAT einen Tempomat, Steuerung in den Abblend/Blinkerschalter integriert (geht hoffentlich nie kaputt):

- Griff /Ring am Hebel drehen: ein/aus bzw. schneller /langsamer
- Taste im Kopf des Griffes drücken: schaltet sich zB. nach Bremsen wieder mit der zuletzt gewählten
Geschwindigkeit ein.

Aber wann kannst Du im heutigen Verkehr, zumindest in A und CH schon mit konstanter Geschwindigkeit fahren?

Grüsse

Hermann

Hallo Lancistos,

Schau hier im Forum nach unter:

"kC in der Schweiz" vom 19. - 24.02.2008 (24 Antworten)
und
"Die ersten 1000 km mit meinem "neuen" K Coupe", zuletzt 19.04.08

Preis war SFr 5.900,- , damals € 3.900,- (nicht verhandelbar), aber inkl. 4 Winterrädern mit Stahlfelgen, das Ganze wie neu und von einem echten Lancista - siehe Flaminia!.

Leider hat sich jetzt ein Xenon Steuergerät verabschiedet, dürfte teuer werden.

Hermann

Klaro - schwarz ist immer sexy....
bei Männlein und Weiblein - nur und da wundere ich mich selber jedesmal wenn ich ein kC
in schwarz sehe - live bisher ca. 4 mal - Fotos relativ oft - dort irgendwie mE. eher nicht.

Liegt an der Fläche / Kotflügel hinten - das von Gianna Maggiora (so sie es gewesen ist) zu
weit nach vorne gezogene Hinterrad fällt bei schwarz noch weniger auf (es wird irgendwie noch
kleiner und verschwindet unter dem schwarzen Blech) und so ist gerade in der schräg von hinten
Ansicht das Heck irgendwie riesig und flächig.

Das leicht proportional fehlerhafte kC Design wird da für mich ganz offensichtlich - einem Meister wie
Pininfarina wäre dies wohl so nicht passiert. Vgl. Fiat 130 - alles perfekt !

Und eine Farbe hilft eben etwas diese Flächigkeit zu verkleinern.

Merke: nicht jeder dicke Hintern wird durch ein schwarzes Kleid bzw. Hose "gerettet".
Ist ja unter uns Menschlein wohl genau so....

Ich habe es schon mal geschrieben:
das schhönste kC das ich je sah war ein 3,0 aus der Schweiz am Gardasee (bei Sonne)
in dunkelblau normallack (blu pastell?) und Cognac oder Tabac Poltrona - danach war das nächste KFZ für mich klar: auf jeden fall ein kC !

>

Peeep! Es war Enrico Fumia.

Zum Thema Farbkombination....

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1