International Lancia Forums

Ti segnalo:

Presso l'officina Peugeot Errebi Auto a Milano, in Via Piattoli n. 5, c'è in vendita una Thema T. LX di colore verde, del 1992.
Prova a sentire... Tel 02/2841558

Ti segnalo anche questa (sicuramente l'avrai già vista), ha i suoi Km, però...
http://pages.annunci.tiscali.it/scheda/ ... gp2070671/

E poi questa:
Lancia Thema 2000 LX turbo 16V Km.134.000, sempre in garage, full optional, sospensioni attive, interno in alcantara, caricatore cd, catalizzata ecc.Prezzo euro 1.500. E-Mail: revisi@adriatic.net

E quest'altra ancora:
LANCIA THEMA TURBO 16 LX ANNO 1992
Km. 110000 - Colore: blu metallizzato - Optionals/Note: full optional-antifurto,sedili elettrici,assettovariabile,stereo con caricatore,perfetta - Città: Ancona (AN)- Euro 4.500,00
Contatto: Alfredo Di Giacomo - Tel. 3498300242 - Email: alfredodigiacomo2@virgilio.it

L'8.32 friulana la puoi vedere su Ruoteclassiche, negli annunci c'e' un commerciante che ha uno spazio pubblicitario da parechio tempo. Non ricordo ora il nome (Daytona Garage?).

Gli esemplari piu' rari di 8.32 sono quelli grigi met, davvero molto pochi in confronto ai rosso winner e nero met.
Le LX piu' rare sono le verde York multistrato, una vernice davvero bella, usata a suo tempo solo in Ferrari.

Proprio stamattina ho visto su Passioneauto.it un annuncio di un'8.32 IIa serie argento met., sicuramente fatta su ordinazione dato che tale colore non era previsto. La richiesta e' astronomica, 11.000 euro, ma la macchina e' unica.

A proposito, le piu' ricercate sono i 64 esemplari rossi/pelle nera (32 prima serie e 32 seconda serie) fatti x gli alti dirigenti, x soci in vista di Hi.Fi.Club e Club Italia. Mai vista una in vendita.
Poi c'e' l'esemplare unico di 8.32 prima serie SW argento met./pelle blu con targa originale TO ex Gianni Agnelli, era in vendita anni fa qui da Biasion, davvero magnifica.
Esistono infine 2 esemplari di 8.32 SW seconda serie (mi sembra uno verde York e uno grigio scuro met.).

Lella, tienici informati su cio' che trovi in giro!

Ti sbagli, nel Febbraio 1991, il prezzo di listino della Thema 8.32, passò improvvisamente da £. 73.550.000 a ben £. 91.110.000. Questo, non perchè alla Lancia qualcuno "diede i numeri", ma perchè tutti gli accessori che prima erano forniti solo su richiesta del cliente (optional), diventarono poi dotazione di serie per smaltirne le scorte (la 8.32 era ormai in dirittura d'arrivo).
Infatti, se vai a vedere qualsiasi listino di quel periodo, noterai che prima del Febbario 1991, la lista degli optionals comprendeva:
Clima aut., lavafari, interno in pelle, sospensioni a smorzamento controllato e tetto apribile.
E successivamente solo il tetto apribile.
Quindi, acquistare una Thema 8.32 costruita dopo il febbraio 1991, significa avere la dotazione degli accessori a pagamento completa, mentre invece, potresti trovare una 8.32 per esempio del 12/90, con l'interno in alcantara, perchè il primo proprietario, non richiese la selleria in pelle; cosa che non può succedere con una 8.32 costruita appunto dopo il 2/91.

Ottima segnalazione.
Io intendevo che la seconda serie non aveva certo tutti gli accessori di serie che la prima aveva solo come optional.
Essendo stata prodotta appunto dal 1988, da quell'anno al febbraio 1991 i vari optional erano efettivamente tali.

Ne ho trovata una in vendita della serie numerata: N.5/32 voglio "solo..." 24.500 euro
Faciamo una colletta? La trovate su Autoscout24, basta ordinare per prezzo e ne compare anche una da 30.000 euro ma non ho capito perché costa così tanto (è in tedesco)

Di 8.32 argento ne avevo vista una ma l'avevo snobbata, pensa l'ignoranza che scherzi fa

Grazie per le indicazione delle Thema in vendita. alfredodigiacomo2 l'ho sentito al telefono (è la Thema con il cellophan ancora integro) aveva detto che mi mandave le foto ma non si è più fatto vivo.

Darò un'occhiata alle altre.

Che dire, grazie a tutti. Siete davvero un gruppo piacevolissimo e competente. Cosa ormai rara...

Ciao

Ho visto le varie Thema in vendita!
Quella numerata e' la prima che vedo in vendita.
L'altra costosissima e' una delle ultimissime con pochissimi km, praticamente nuova!
Certo che il prezzo e' assolutamente fuori mercato, ma la macchine e' praticamente pari al nuovo.
Quella verde credo sia riverniciata, ipotesi suffragata dal pessimo gusto del proprietario verificabile dai tappettini stonatissimi!
Io stesso mi sono imbattuto qualche mese fa in una 8.32 riverniciata: fuori bordeaux, all'interno del cofano era nera met!

ti interessa una 8.32 rosso amaranto del 1990??

CIAO

GIGI

Per quanto riguarda le rarissime 8.32 SW avevano diversamente dalle berlina il quadrante degli strumenti,di colore rosso anzichè giallo. Davvero magnifiche.

Mi pare che le 8.32 SW siano più che rarissime, direi rarissimO... se non sbaglio ne venne infatti prodotto solo un esemplare, I serie, per un illustre proprietario, un certo Avvocato Agnelli.

Correggetemi se sbaglio!

cieffe

Come ha già detto DarioVX ne esiste 1 della prima serie e 2 della seconda.