Lancia lybra 2.0 20V Comfortronic bj 2000 opknap project Tips-Reparaties-Fotos

[Koen]

Ook ik ben een "meelezer" en "meekijker" met een grote bewondering voor wat je allemaal doet.

En wat betreft die foto's van onderdelen van een MB : denk je echt dat ik weet hoe de onderdelen van een Lybra er uit zien ?

Het gaat er om welke reseltaat je boekt met welke producten.
En daar kan iedereen van leren !

Bedankt voor de verschillende tips / mogelijkheden tot hiertoe. (tu)

[Michael123]

Nu voel ik alsof ik jullie provoceer tot comments haha:P dat was maar een grapje hoor

Bedankt voor de steun jongens hoop jullie ook eens te zien bij een meeting(tu).

[JackWess]

Je kunt gewoon zien hoeveel keer je postings zijn gelezen Michael,
En dat loopt heel lekker.

Wat betreft de meeting, die word sowieso verschoven, ik heb het momenteel veel te druk met prive sores,
En ben allang al blij dat ik zelf ergens een rustmoment kan vinden.

Zal zodadelijk even dat topic updaten.

En verder, vooral doorgaan



..

[Michael123]

Bezig om de subframe te monteren en ik heb een probleem om de veren erop te krijgen.Mijn autokrik krijgt hem niet hoog genoeg zodat ik de veer niet te spannen erop krijg.

Weet iemand een goed setje die ik hiervoor kan gebruiken?

[Michael123]

Heb vandaag gedeeltelijk de subframe opgehangen.

Probleem was wel dat ik de veer heel moeilijk erop kreeg omdat daarvoor de wagen te laag stond.Oplossing zou zijn wagen wat hoger opkrikken en de veer erop leggen daarna de arm omhoog krikken om hem in de schokbreker te krijgen.Probleem was echter dat de arm als hij in het midden vast zou zitten ,scheef naar onder hing waardoor ik moeilijk met de krik recht onder de arm kon komen.

Eerste heb ik geprobeerd de wagen wat hoger te krikken maar dit ging niet omdat de krik niet hoger ging en ik heb geen andere krik.

Daarna heb ik de veer met de arm helemaal los erop gezet.Daarna met de krik onder de middenstuk omhoog gekrikt zodat de veer vast zat aan de wielzijde.Dan heb ik de krik vast moeten houden omdat deze niet recht eron stond en dus geneigd was naar rechts te bewegen.
Dan heb ik met 1 hand de krik vastgehouden en met de andere de arm recht in het midden gezet.

Heb hem toen vast gekregen in het midden waardoor ik dus 1 probleem minder had.

Daarna heb ik de draagarm vast gemaakt aan de wagen met de remleiding/handremkabel/remklauw.

Het probleem zoals ik al eerder aangaf was dat de wijlzijde de arm helemaal scheef op de grond lag en er heel moeilijk een krik eronder kon krijgen.

Heb hem dus scheef omhoog gekrikt en daarna de remschijf gebruikt en hem als 1 op de rand van de remschijf gezet.Daarna kon ik de krik wat rechter eronder krijgen en heb ik hem nog hoger gekrikt en hem dan op de middenstuk van de remschijf neergezet(die wat hoger zit)

Toen kreeg ik hem dus wel recht eronder en heb ik heb omhoog gekrikt tot op de hoogte van de schokbreker en heb een lange 19 mm bout erdoorheen gedrukt en hij stond vast.
















Arm scheef omhoog gekrikt en op de rand van de remschijf gezet+Daarna stond de arm rechter en heb ik hem nog een stuk verder omhoog gekrikt en hem dan op de middenstuk van de remschijf(hoger is) gezet.Daarna had ik ruimte om de arm mooi recht omhoog te krikken.


De ruimtes die je in de wielkast ziet zijn behandeld en roesten niet maar moet helaas wachten tot vriend terug is van vakantie +zit te kijken voor een garage/stal voor de winterperiode.

[Michael123]

Vandaag de subframe verder afgemaakt en hoef alleen de arm aan de rechterkant vast te maken.

Verder belgom alu uitgestest op aluminium onderdelen.

[Michael123]

Hitteschild gepolijst

Was niet tevreden met de motip heat resistant lak

[Koen]

Haha : inderdaad, ze is zo mooi dat ze uitgestald mag worden ! (tu)
(de boeken erachter zou ik dan wegdoen )

[Michael123]

:PGrapjas

Vandaag nog de motorruimte afgemaakt en nog 1 hitteschild gepolijst+de velgen nog schoongemaakt.

Motorruimte is af.Begin deze maand ga ik de laatste 2 platen wegbrengen en dan is de subframe af.

[Michael123]

7786282 <<<Ben nog steeds op zoek naar dit onderdeel.

Heb net weer met een dealer gebeld/gemailt en hij heeft het nummer gevonden en toen het nog leverbaar was heeft dit klein slangetje 100 euro gekost echt 100 euro.

Dit is echt een belachelijk bedrag voor een stuk rubber maar het leuke is dat dit onderdeel voor een wagen van 17 jaar al niet meer leverbaar is!!!

En zoals jullie weten zijn er niet zoveel comfortronic voertuigen die rond tuffen dus het wordt weer mooi zoeken

Mocht iemand een sloop comfotronic 2.0 zien laat het me weten

Michael