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Das mit der Gurke könnte gut sein?

Wir haben mit unserem Delta über 213.000 km bei weitem nicht so ein Theater erlebt.

Thema? Wie der Name schon sagt ein ganz anderes! >:D< Ich hab jetzt ca. 900.000 km mit den Fahrzeugen runter und das Modell noch immer nicht satt. In 29 Jahre eine echte Panne, ein defektes Benzinpumpenrelais. Bei allen anderen Kleinigkeiten bin ich immer noch nach Hause gekommen. Sogar beim ersten Turbo noch mit einem defekten Turbolader nach 276.000 km Laufleistung. Das war 1993. Heute sollte ein Lader deutlich länger halten, der damals lief noch völlig ohne Kühlung.

Gruss
Rolf

na ja, bis auf das Getriebe sehe ich den Rest dann eher als Kleinigkeiten an. Allerdings ist bei den neueren Autos irgendwie eine Tendenz erkennbar das die bei weitem nicht mehr Problemfrei laufen wie die aus der guten alten Zeit !!

Wir hatten bisher 10 BMW und immer alles ohne Probleme, der jetzige 318i Touring meiner Frau ist aus 2012 und hatte schon fast das volle Programm an Unzulänglichkeiten , er liegt zZt. bei 93 TKM und immer Scheckheft bei BMW.....Wassereinbruch an der Fahrertür, Heckwischermotor verrottet, Steuerkette samt Führungen erneuert, Noxx Sensor Fehlermeldung, 2 mal Display vom Navi schwarz, Jetzt aktuell Zweimassenschwungrad und Kupplung fertig usw.....:X

Sehe das bis dato auch so, auch wenn es nicht gerade glücklich macht.

Bis auf das Getriebe, was aber noch abzuklären ist und ja auch getan wird, ist das andere eher Pippifax.

Jetzt warte ich die zwei Wochen plus die paar Tage des Werkstattaufenthaltes ab und kann mich ja dann immer noch um einen Anwalt kümmern...oder so ähnlich.
Drückt mir ein bisschen die Daumen, denn mir gefllt der Delta echt wahnsinnig gut. Ich bin jetzt einfach mal guter Hoffnung.

Hi Alex

Man kann sich das Auto gut oder schlecht reden,
ist oftmals eine eigene Kopfsache! Wichtig ist aber vorallem eines,
und zwar, den richtigen Schrauber an der Hand zu haben,
dann ist der Rest, bei gefallen des Autos, wirklich Pippifax!

So then..., Rock'n'Roll!!!

Dean

Hi Dean,

ja, und bis jetzt habe ich bzgl. des Händlers ein sehr gutes Gefühl. Wenn die Kleinigkeiten gemacht sind ist doch alles gut. Sollte das Getriebe immer noch Probleme
machen, dann kann ich ob der FCA-Garantie ja in jede Niederlassung. Habe ja noch 11 Monate Zeit zum Testen.

Also, hoffen wir das Beste. Möchte ihn echt nicht mehr hergeben.

Rock the hell, Baby...

So, Auto ist nun in der Werksatt. Man hat mal drei Tage angesetzt.
Bin mal gespannt, was oder ob da was rauskommt.

Heute hat sich der ausführende Mechaniker des Autohauses gemeldet um mir den Sachstand mitzuteilen.
Das find' ich schon mal super !

Garantiearbeiten:

- man hat das Getriebeöl gewechselt. Fehler war keiner gespeichert, Update gab es keines.B)-
- Schiebedach kann man im Moment nicht ent-pfeiffen. Man überlegt sich was :S
- Kreuzgelenk ist ersetzt (tu)
- Sitzheizungselement wird morgen - nach Eintreffen aus Italien - ersetzt &gt;:D:D&lt;
- Motoröldruckschalter wurde ersetzt (tu)
- Nummerschildhalter wurde korrekt befestigt (tu)

Kostenpflichtige, von mir bauftragte Arbeiten:

- Wischerblätter vorne und hinten wurden ersetzt
- die Doppelhupe der letzten Delta-Modelle wurde eingebaut:)-D
- PDC vorne wurde eingebaut, da beim Einbau der Doppelhupe eh der Frontstossfänger weg musste ... praktisch(:P)

Jetzt muss ich noch checken, wie die Spiegelkappen runter gehen. Werde sie durch die Chromkappen ersetzen.

Nun, das klingt doch fast alles sehr vielversprechend. Ok, das Getriebe werde ich &quot;beobachten&quot;, naja, werde es ja wohl merken, wenn es nicht richtig tut. Aufgrund der FCA-Garantie kann ich dann ja in jede FIAT-Werkstatt fahren. Das beruhigt etwas.

Donnerstag kann ich ihn wohl abholen. Also, 135km hindüsen. Da wird die Heimfahrt die erste kleine Probe.

Melde mich wieder.

Auto ist fast fertig:

- die Sitzheizungsmatte, die direkt aus Italien bereits hätte gestern da sein sollen, fehlt noch. Soll morgen kommen.
- Schiebedach dicht zu kriegen scheint schwierig zu sein. Muss mir wohl selber was einfallen lassen.:S
Werde wohl nen Schaumdichtstreifen einkleben und schauen.

Mal sehen, vllt. kann ich ihn morgen abholen.

arhoening schrieb:
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&gt; - Schiebedach dicht zu kriegen scheint schwierig
&gt; zu sein. Muss mir wohl selber was einfallen
&gt; lassen.:S
&gt; Werde wohl nen Schaumdichtstreifen einkleben und
&gt; schauen.

Das Schiebedach ist undicht?
Ich dachte es geht um die Pfeifgeräusche bei hoher Geschwindigkeit!

Ja, geht es auch.

Also ist es halt Luft-undicht.
Oder?