Re: Chrysler Pacifica - hätte man annehmen können als LANCIA
Posted: 01 Jun 2017, 15:15
Mosella schrieb:
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> Wäre denkbar gewesen, allerdings nur wenn das
> zuvor gescheiterte Experiment "Schnapsidee"
> Chrysler (300 etc.) in Lancia umzulabeln nie
> stattgefunden hätte. Sorry, bei Lancia hilft nur
> noch ein kompletter Neuanfang, da in der
> Vergangenheit viel zu viele Fehler gemacht wurden
> (noch vor der Ära SM). Das kostet Geld, welches
> FCA nicht hat...
ich fand CHRYSLER 300 und VOYAGER als LANCIA
anzubieten keine schnapsidee, vom VOYAGER sehe
ich sogar relativ viele als LANCIA - aber man hätte halt
auch entsprechend werbung für diese zusammen-
führung machen müssen.
viel mehr als schnapsidee empfand ich es, den 200er
ausgerechnet in der cabrioverion und dann auch noch
mit nur einem motor als LANCIA anzubieten, das ganze
mit riesen verzögerung, als in den USA ja schon der
nachfolger in den startlöchern scharrte. und gerade
mit erscheinen des neuen 200ers, der optisch auf
jeden fall den europäischen geschmack getroffen hätte,
sagt man dass LANCIA ihn nicht bekommt und sich
nur noch auf italien beschränken wird.
ok, dann hätte man ja wieder CHRYSLER zurück nach
europa holen können und den YPSILON abgesehen
von italien im rest europas als CHRYSLER verkaufen
können (optisch hätte er nach seinem facelift ja gut
zum neuen 200er und PACIFICA gepasst...
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> Wäre denkbar gewesen, allerdings nur wenn das
> zuvor gescheiterte Experiment "Schnapsidee"
> Chrysler (300 etc.) in Lancia umzulabeln nie
> stattgefunden hätte. Sorry, bei Lancia hilft nur
> noch ein kompletter Neuanfang, da in der
> Vergangenheit viel zu viele Fehler gemacht wurden
> (noch vor der Ära SM). Das kostet Geld, welches
> FCA nicht hat...
ich fand CHRYSLER 300 und VOYAGER als LANCIA
anzubieten keine schnapsidee, vom VOYAGER sehe
ich sogar relativ viele als LANCIA - aber man hätte halt
auch entsprechend werbung für diese zusammen-
führung machen müssen.
viel mehr als schnapsidee empfand ich es, den 200er
ausgerechnet in der cabrioverion und dann auch noch
mit nur einem motor als LANCIA anzubieten, das ganze
mit riesen verzögerung, als in den USA ja schon der
nachfolger in den startlöchern scharrte. und gerade
mit erscheinen des neuen 200ers, der optisch auf
jeden fall den europäischen geschmack getroffen hätte,
sagt man dass LANCIA ihn nicht bekommt und sich
nur noch auf italien beschränken wird.
ok, dann hätte man ja wieder CHRYSLER zurück nach
europa holen können und den YPSILON abgesehen
von italien im rest europas als CHRYSLER verkaufen
können (optisch hätte er nach seinem facelift ja gut
zum neuen 200er und PACIFICA gepasst...