International Lancia Forums

C'è e come se c'è, il codice del ricambio è 51736774...Eper radiatore Lancia Lybra, il ricambio è il numero 5!

quella è una resistenza, il termistore forse come lo vedi tu era presente ma su vecchie auto dove era lui che comandava la ventola, ma di elettronica non ce ne era.

A detta del manuale di officina serve a dare alla centralina M10 il consenso in base alla temperatura del liquido per far azionare la ventola alla prima o alla seconda velocità

la centralina legge la temperatura o verifica la pressione del clima, poi attiva 2 relay, uno per una velocità più bassa e uno per quella più alta. per avere la velocità più bassa c'è questa grossa seristenza che abbassa la tensione per avere la velocità limitata, questo è per chi come me ha una sola ventola che lavora a 2 velocità. Chi ha due ventole ha un circuito un poco diverso ma il sensore è sempre solo quello che è posizionato sul termostato.

Non mi torna, perchè lo trovo sul radiatore?

perchè è vicino al motore della ventola e visto che ci passa molta corrente è anche soggetto a elevato surriscaldamento, ma non è che devo convincerti a tutti i costi, io ti ho detto come funziona ma tu pensala come preferisci -D

In tema di radiatori, non ti scaldare!

é solo che leggendo sul manuale d'officina mi è sembrato di aver capito diversamente!
Se non ho capito male è il resistore di cui parlo a dare poi il consenso alla centralina M10 che manda poi la massa al relè per accendere una o l'altra velocità!
Non insisto, chiedimi quello che vuoi di computer, ma di auto so relativamente poco!

gconcu Scritto:
-------------------------------------------------------
> In tema di radiatori, non ti scaldare!
>
> Non insisto, chiedimi quello che vuoi di computer,
> ma di auto so relativamente poco!

vedi che abbiamo qualcosa in comune! io i computer li tollero a malapena, a casa ne ho 3 ma con XP, a lavoro il fisso e il portatile hanno win7 ma solo perchè xp non garantiva più gli aggiornamenti sulla sicurezza... se ho ben capito.

Confermo!