International Lancia Forums

normalo version???

Ohne Luftschlitze seitlich für die Bremsen und den separaten Splitter unter muss normal sein, Scudettoeinsatz scheint bei den Normalen auch anders, Längs/Querstreben, nicht nido di ape wie beim Q.

Nun die Front ist - zum Glück - eine Evolution der 147-156-159-Frontpartien und hier dürften sich "traditionell" die geringsten Unterschiede zwischen "Basismodellen" und Topvariante manifestieren (eher etwas für "Kenner", denn für "Otto-Normalverbraucher"). Aber ich gehe einmal davon aus, dass die Unterschiede sich vor allem im Karosseriehöhe samt Räder nebst der Heckpartie wie Auspuffausgänge etc. manifestieren dürften.

Die Front empfinde ich als gelungen. Sie gefällt mir und ist sehr markant...

Ja... so sieht sie aus... konnte sie mir ja im Oktober ansehen...

Unangekündigter hoher Besuch vom Produktionsvorstand in Molise:
Das erste Band der neuen Produktionslinien in Termoli für die neuen Alfa 4- und 6-Zylinder ist schon angelaufen und fertigt Motoren.
http://www.primonumero.it/attualita/pri ... p?id=21345

Dann kanns auch mit den Autos nicht mehr Monate dauern, denn wo würden sie all die Motoren hinstellen und dann ja auch noch wahrscheinlich in der falschen Variante.
Wird also wohl doch stimmen, daß nach Genf so langsam die Serie anläuft.

Die Giulia wird ab 14. März produziert, die Serienmodelle wohlgemerkt, nicht Vorserie. Und ja, dieses Jahr

Die Provinz-Zeitung von Frossinone schreibt in einem Artikel über eine Blitzvisite von Dottor Sergio in Cassino gestern, daß er hochoffiziell den SOP für 16.3. verkündet hat.
http://www.ciociariaoggi.it/gallery/cas ... marzo.html

Dann schaun'ma, wann die ersten Autos dann bei den Händlern stehen!

und in einem weiteren Artikel der Zeitung steht, daß aktuell bereits 10 Autos täglich gebaut werden, ab nächste Woche wird auf 50 Einheiten hochgefahren, somit sollte dann die Händlererstattung bis 16.3. durch sein wenn da dann die Serienproduktion startet.
http://www.ciociariaoggi.it/news/cassin ... -alfa.html

Nach Informationen von Il sole 24ore werden zu Mitte März nur die Quadrifoglio und die schwachen 4-Zylinderversionen der Giulia die Typrüfungen und damit die Marktzulassung erreicht haben.
Für die 4-Zylinder über 200PS sowie für den V6 Non Quadrifoglio (hört hört, er scheint also doch einen 'kleinen' 6-Zylinder zu geben ) wird sich dieTypprüfung noch einige weitere Monate hinziehen.

Und der Crashtest sowie die Emissionstests sind wohl bestanden.
http://www.motori24.ilsole24ore.com/Aut ... nsegne.php

https://www.youtube.com/watch?v=qJskMuu0MOM
für die Musikalischen unter euch......Ezio Bosso - Clouds, The mind on the (Re)Wind