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ok grazie pietro quindi e giusto, stasera provo e ti dico , gentilissimo come sempre

Ragazzi ho montato una centralina (vergine) di una 3.0 mai stata resettata o toccata .. Il cambio va bene ma ogni tanto continua a fare mezza sfollatina tra 2 e 3 .. Inizio a pensare di avere seri problemi . Non mi spiego il problema ad intermittenza .. Magari 20 cambiate le fa perfette , 2 le sfolla senza motivo .. Sfollata leggera di 200 giri massimo .. Non capisco e poi magari altri 20/30 cambiate le fa bene .. Ke strano . Possono essere le valvole ? Escludo i solenoidi lineari in alto che sono nuovi ..

Ma cosa intendi per sfollatina? Ti sale di 200 giri come se in una vettura a cambio manuale premessi la frizione?

Esatto, ma leggera non lo fa forte , fa le cambiate a 2000 rpm circa tra 2 e 3 marcia x interni 2000, cambia innesta la 3 e vedo che fa 2000-2200 e innesta ... Non credo sia un comportamento normale ..

No, che salga di giri direi che non è normale, assolutamente.

ad esempio stasera lo usata 20 km circa .. e non l'ha fatto... non vorrei fosse qualche valvola solenoide di quelle citate (S1-S2-S3-S4-S5)

Ma alla fine dei conti questo "auto apprendimento" risolve realmente qualcosa o bisogna rassegnarsi a guidare in sequenziale?

Saluti

Bella domanda... io praticamente la uso sempre in sequenziale, ottenendo consumi ragionevoli. Il 3.2 in automatico consuma come un V8.

Ordinato oggi i 5 solenoidi del gruppo al prezzo di 37 euro l'uno , fine settimana arrivano e nel week end provvederò a cambiarli ,alla fine tra i 3 solenoidi che cambiai qualche mese fa più questi posso dire che il gruppo è tornato semi nuovo , se non hanno problemi i condotti dovrebbe essere tutto ok , vi tengo aggiornati , grazie

Buonasera, c'è qualcuno che mi puó indicare dove comprare i solenoidi?
Grazie.