Elettronica,Ci risiamo. Pompa della benzina e indicatore della temperatura.
Re: Elettronica,Ci risiamo. Pompa della benzina e indicatore della temperatura.
Se sul pin 86 hai 12 v. , e questo non si eccita , vuol dire che non gli arriva il negativo : questo arriva direttamente dalla centralina.....
A meno che non si sia interrotta la giunzione D1 .
A meno che non si sia interrotta la giunzione D1 .
Lancia Lybra SW 1.9 Jtd LX 2004 - Lancia Ypsilon 1.2 8v 2006

Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
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Re: Elettronica,Ci risiamo. Pompa della benzina e indicatore della temperatura.
Italo:
Io mi rendo conto di essere un pessimo elettrauto e probabilmente di avere difficolta' ad esprimere un concetto per me confuso ma ti prego,
cerca di capirmi anche in mezzo a questa confusione.
In mancanza del rele' se io pongo il puntale di massa sull'alloggiamento del 85 e il puntale di positivo su quello dell' 86 ottengo una tensione (12 volt).
Questo vuol dire che sull'85 la massa c'e'.
Io mi rendo conto di essere un pessimo elettrauto e probabilmente di avere difficolta' ad esprimere un concetto per me confuso ma ti prego,
cerca di capirmi anche in mezzo a questa confusione.

In mancanza del rele' se io pongo il puntale di massa sull'alloggiamento del 85 e il puntale di positivo su quello dell' 86 ottengo una tensione (12 volt).
Questo vuol dire che sull'85 la massa c'e'.
Re: Elettronica,Ci risiamo. Pompa della benzina e indicatore della temperatura.
Vediamo di capirci per benino.
Tra 86 ed 85 hai i 12 v. con quadro acceso ;
Sul 30 hai i 12v. , e se lo ponticelli con l'87 la pompa gira ;
In queste condizioni , se metti il relè con il quadro acceso , deve eccitarsi e la pompa deve girare.
Se non si eccita , o è guasto il relè oppure quei 12v. che hai misurato tra 85 ed 86 sono "fasulli" .
Hai fatto la prova con la lampadina ?
Se la colleghi tra 85 ed 86 con il quadro acceso , si accende ?
Se invece il relè si eccita e la pompa non gira , il contatto del relè non chiude , quindi devi cambiare relè.
Tra 86 ed 85 hai i 12 v. con quadro acceso ;
Sul 30 hai i 12v. , e se lo ponticelli con l'87 la pompa gira ;
In queste condizioni , se metti il relè con il quadro acceso , deve eccitarsi e la pompa deve girare.
Se non si eccita , o è guasto il relè oppure quei 12v. che hai misurato tra 85 ed 86 sono "fasulli" .
Hai fatto la prova con la lampadina ?
Se la colleghi tra 85 ed 86 con il quadro acceso , si accende ?
Se invece il relè si eccita e la pompa non gira , il contatto del relè non chiude , quindi devi cambiare relè.
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Re: Elettronica,Ci risiamo. Pompa della benzina e indicatore della temperatura.
Sinceramente mettere una lampadina sull'uscita della centralina non mi e' parsa una buona idea. 
Pero' quando giro il quadro i 12 volt li ho anche sull'altro pin(85/86), quindi direi che passa corrente.
Questa sera tentero' di trovare una lampadine se mi dai conferma tu.

Pero' quando giro il quadro i 12 volt li ho anche sull'altro pin(85/86), quindi direi che passa corrente.
Questa sera tentero' di trovare una lampadine se mi dai conferma tu.
Re: Elettronica,Ci risiamo. Pompa della benzina e indicatore della temperatura.
Ok, allora..
Niente da fare, non si accende la lampadina tra 85 / 86.
E' la massa.. quindi la centralina?!
Non c'e' nessun'altra possibilita' ?
Niente da fare, non si accende la lampadina tra 85 / 86.
E' la massa.. quindi la centralina?!
Non c'e' nessun'altra possibilita' ?
Re: Elettronica,Ci risiamo. Pompa della benzina e indicatore della temperatura.
Ovviamente , parliamo di una lampadina da cruscotto , da pochi watt.....
Chiaro che se uno ci attacca una alogena da 65 w la centralina s'inca@@a
Ti rimane da individuare la connessione D1-b , pin 5 : se non c'è negativo neanche lì allora è la centralina.
Chiaro che se uno ci attacca una alogena da 65 w la centralina s'inca@@a

Ti rimane da individuare la connessione D1-b , pin 5 : se non c'è negativo neanche lì allora è la centralina.
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Re: Elettronica,Ci risiamo. Pompa della benzina e indicatore della temperatura.
Dovrebbe vedere se e' il negativo o io positivo ad essere interrotto,basta fare una semplice prova provando una volta il positivo ed una volta il negativo,
Re: Elettronica,Ci risiamo. Pompa della benzina e indicatore della temperatura.
Dalle prove fatte , sembra che non arrivi il segnale negativo dalla centralina al relè .
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Re: Elettronica,Ci risiamo. Pompa della benzina e indicatore della temperatura.
sapresti darmi un'idea di massima di dove cercare d1/b ?
Re: Elettronica,Ci risiamo. Pompa della benzina e indicatore della temperatura.
Rileggendo ilbtutto non e' che si capisce bene quale segnali arrivi,come.letto habfatto prove con multimetro digitale,ma il multimetro legge anche tensioni di ritorno,sembra che arrivi tensione ma non e' cosi'