International Lancia Forums

In ogni caso Marco, visto che è di Torino puoi consigliare l'amico meccanico Warner che tu hai già indicato ad altro utente e che è un forumista del forum Lybra.
Poi non ti devi offendere se tra qualche giorno ........

@Alessandro, trovi sul forum Lybra, nella firma di Warner i suoi riferimenti dell'officina, in ogni caso:

http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... sg-1233933

Ma forse non dovevamo suggerirlo te od io, non essendo dei veri tecnici.

B)-

Ciao
Marco

Gentilissimi!
Come sempre!
Grazie.

Che vento ballerino che spira su questo post: le banderuole cambiano direzione di continuo!

Ciao a tutti,
ringrazio per le informazioni tempestive che mi sono state date.
Ho una richiesta molto importante… qualcuno mi sa consigliare un buon meccanico che conosca la Phedra in Torino, perché non mi convince il meccanico che mi ha guardato la macchina.
E' possibile che sostituendo la Swirl il problema non si risolva e rimani tutto identico?

Grazie e buona giornata.

Alessandro, come ti ha indicato Roberto, c'e' un buon meccanico a Torino: noto per le Lybra, penso sia idoneo a controllare anche Phedra.

Clicca nel link pochi post sopra e senti se ti puo' aiutare.

Altrimenti, i meccanici a noi conosciuti sono a Milano e a Modena.

Scusate ma la valvola swirl c'è anche sulla 2.000 JTD 136 CV? Quando la macchina arriva a 2000 giri, comincia a singhiozzare fino a 3000 giri circa .

Buongiorno, probabilmente mi sono rivolto a meccanici poco competenti in quanto la mia phedra 2.2 indicava " anomalia sistema antinquinamento " e si limitavano a resettare la centralina ma il problema si ripresentava dopo un po' , alla fine chiedendo qua e la mi hanno spiegato del serbatoio della Cerina ed era ovviamente vuoto dopo 12 anni e 100.000 km percorsi. sistemato il problema della cerina dopo circa 2000 km la spia si è ripresentata nuovamente " anomalia sistema ecc ecc " questa volta il test dice che il problema è la valvola 2 del turbo , cosè ? il meccanico mi ha detto che per ora si è limitato a resettare la centralina e va bene al momento ( sono passati solo 2 giorni dall'intervento ) anche perché onestamente mi ha detto che non ha la più pallida idea di cosa è e quale è visto che sul turbo di valvole ce ne sono diverse....qualcuno sa dirmi che tipo di problema ho adesso e come risolverlo ? ovviamente andare in un centro autorizzato Lancia lo capito da solo....ma vorrei capire con cosa ho a che fare, grazie

Un vero loop informatico. Ma ogni volta che si ripassa dal Via ci toccano 20 Euro o no?