International Lancia Forums

Massimo , il climatizzatore parte solo quando la temperatura dell'acqua supera una certa soglia (non ricordo quale).
Se dopo soli 200 metri ti usciva già aia calda hai d sicuro il riscaldatore supplementare.
Tieni presente (giusto per fare un confronto) che sulla mia comincio ad avere aria calda dopo circa 10/15 chilometri.

capito. ok un'abbraccio

Grazie Italo. La mia prova è con compressore spento (economy)... Poi faccio una prova con clima, dovrebbe essere più veloce

La mia anche se la lascio accesa 5min la mattina presto prima di andare al lavoro comincia a uscire aria calda, quindi?

stamane io in economy e al massimo della ventilazione dopo circa 3 minuti usciva aria tiepida la temperatura era su a 50 gradi di lancetta
la temperatura esterna era di 1 grado ,credo che sia normale su tutte le lybra , per me chi ha il riscaldatore ausiliario appena accende il clima anche con
motore spento si attivano le resistenze ed esce subito aria calda, dovrebbe avrere la funzione come es.. uno scaldabagnoportatili che appena lo si accende
emette subito aria calda.............

Ah ecco, può essere così?

Leggendo il manuale, il riscaldatore ausiliario dovrebbe attivarsi solo a motore acceso, condizione in cui l'impianto elettrico garantisce i 13.5 Volt. Fattore fondamentale considerando il valore della resistenza elettrica di 700 W, anche se la centralina climatizzatore può utilizzare tale potenza anche in modo parziale.

Ragazzi incuriosito da tutta la discussione ho fatto anche io una prova e per far chiarezza vi descrivo gli optional della mia :

Lancia Lybra 2.4 jtd 150cv Emblema immatricolata febbraio 2005 (costruzione gennaio 2005)


• Airbag guida
• Airbag laterali
• Airbag passeggero
• Appoggiabraccia anteriore
• Appoggiatesta posteriori
• Autoradio integrata
• Cambio manuale a 5 marce
• CD Changer
• Cerchi in lega leggera disegno dedicato
• Check panel
• Chiave elettronica (CODE)
• Chiusura centralizzata con telecomando
• Climatizzatore automatico sdoppiato sx-dx
• Comandi autoradio sul volante
• Correttore assetto fari
- regolatore luce interna strumenti
• Cruise Control
• Display multifunzionale su plancia
• EBD - Ripartitore elettronico di frenata
• Fendinebbia
• Idroguida
• Illuminazione vano portaoggetti
• Immobilizzatore elettronico
• Indicatore temperatura esterna
• Interni in pelle frau color tabacco
• Luci cortesia sottoporta
• Portabicchieri e lattine
• Predisposizione Telepass
• Presa di corrente su mobiletto
• Pretensionatore cinture anteriori
• Retrovisori elettrici
• Ricircolo aria
• Ruotino di scorta
• Sedile guida regolabile in altezza
• Specchi retrovisori esterni elettrici con sbrinamento
• Specchio retrovisore lato guida a doppia curvatura
• Vetri elettrici anteriori
• Vetri elettrici posteriori
• 4 Vetri elettrici chiusura automatica con sistema antischiacciamento
• Vetri Privacy
• Volante reg. in altezza
• Volante reg. in profondità
• Window Bags
• ESP - Electronic Stability Program
- Controllo elettronico della stabilità
- HILL HOLDER (assistenza alla ripartenza in salita)
- ASR - Anti Slip Regulation Navigatore + telefono GSM integrati su plancia
- Radionavigatore con CD e cassetta
- Telefono GSM Selleria-volante.-cuffia cambio in pelle
• Sedili anteriori riscaldabili
• sedili posteriori sdoppiabili
- cerchi modello emblema 205/50/16
- impianto bose sound sistem

P.S Vi posso garantire che il primo proprietario che l'ha acquistata da nuova alla millennia di bari non ha aggiunto nessun optional almeno quanto detto da lui poi non so

Complimenti , è quasi una Full-optional !!
A memoria , direi che se è una berlina gli manca solo il tetto apribile ed i fari Xeno , se invece è una SW gli mancano anche le sospensioni posteriori Nivomat.

La HILL HOLDER è presente sulle nuove Fiat se non sbaglio, come funziona?