International Lancia Forums

Mmmmmhhh sento puzza di ......

Nulla di illegale tranquilli,mi hanno aggiornato la centralina regolarizzando alcuni parametri,tra i quali alzato leggermente il minimo,eliminato il vuoto sotto i 3000 rpm,ora e' molto piu' fluida ed i consumi sembrano un po' migliorati,ieri sera ero in autostrada a 140 km/h il contagiri segnava poco sopra i 2500 rpm (di piu' non mi son fidato ad andare strada brinata)cmq mi sembra che in quinta il regime di rotazione si sia abbassato.

warner Scritto:
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> ....cmq mi sembra che in quinta
> il regime di rotazione si sia abbassato.

Il regime del motore rispetto alla velocità è fisso, determiato dal rapporto del cambio.
Come può essersi abbassato il regime modificando la mappatura??
Forse è solo un'impressione....

Ciao Warner dove sei andato per aggiornare la centralina ? costo grazie

La velocità dipende dai rapporti del cambio e dalla misura di cerchi e gomme (circonferenza di rotolamento). Sia con 150cv che con 250cv a X giri motore è sempre la stessa.

Quoto mastro, la mappatura non ha niente a che vedere con la rapportatura del cambio che è meccanica, quindi fissa!!!

Probabilmente e' stata una mia impressione,ho fatto pochissimi km come dicevo certo e' che la vettura e' piu' elastica.Come costi me lo ha ha fatto un tecnico venuto direttamente nella mia officina,mi ha preso 150 euro.

Giuseppe1985 Scritto:
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> Ho creato questa tabella in excel. Come potete
> notare il tachimetro da una velocità maggiore di
> 15km/h rispetto al reale.
Non e' che ne hai una di comparazione con i giri motore?

Stasera la creo(tu)
Metto i parametri del cambio e a piacimento impostate i giri.

Grazie Giuseppe.(tu)