Kühlmittel Anzeige

[aragorn2006]

Hallo Martin,

Du "musst" bei einem Zahnriemenwechsel nicht die Wasserpumpe erneuern.
Du sollst sie erneuern, weil Du sowieso alles demontiert hast und es blöd wäre Zahnriemen erneuern und dann vielleicht ein paar Wochen später die gleiche Arbeit nochmal wegen der Wasserpumpe machen, und da wird der Hund begraben sein die werden die Pumpe nicht erneuert haben ( kostet ja auch ein paar Euro).
Lass Dir das Schriftlich bestätigen das sie die Pumpe erneuert haben ansonsten hast Du Pech gehabt.

[TimeActor]

Hallo Aragorn,
genau dieser Fall ist nun leider seit vorhin Gewissheit.
Allerdings weiß ich zu 100%, dass ich den Verkäufer vor dem Kauf darauf angesprochen habe denn ich wusste es auch nur durch dieses Forum! Ohne die Hilfe, Tipps sowie Unterstützung von euch hätte ich dort diese Frage natürlich niemals gestellt!
Die Frage hatte ich auch nochmal bei Abholung des Fahrzeugs im Beisein meines Schwagers gestellt. Auch wieder mit Bestätigung!
Leider steht nun Aussage gegen Aussage und ich habe keine Möglichkeit das Gegenteil zu beweisen.

Kann man sich bei einem Kulanzantrag bei Fiat eine Chance ausrechnen?

Grüße
Martin

[aragorn2006]

Was sagt Deine Fachwerkstatt dazu, die wollen dich doch als Kunden behalten und der negativ Imageschaden für die Firma durch das Forum? Ansonsten würde ich mal nachfragen bei Fiat.

[TimeActor]

Das Gespräch mit dem Chef des Hauses verlief alles andere als verständnisvoll - es war schwierig zu Wort zu kommen und da ich das Gespräch eher auf der ruhigen, vernünftigen Ebene halten wollte habe ich mich nicht auf die Hinterbeine gestellt!
Da der Vertragshändler bei mir nicht gerade um die Ecke liegt (Römerberg) denke ich, dass man da auf den Kunden verzichten will.
Ich erhielt noch die Aussage vom Chef das der Verkäufer diese Bestätigung (Austausch der Wasserpumpe) nie gemacht haben könne da er als KFZ Kaufmann keine Aussagen zur Technik und deren Zusammenhänge auch nicht befähigt sei!
Das ist natürlich absoluter Blödsinn! Wenn ich als Handelsfachwirt in einem Fachgeschäft für Unterhaltungselektronik spezielle technische Details wissen möchte dann frage ich den Meister, der mich dann über die jeweiligen technischen Dinge in Kenntnis setzt.
Dazu muss ich selbst kein Techniker sein um Kunden spezial Fragen zu beantworten!

Gruß
Martin

[barchettaristi]

Hallo Martin
Das würde ich mir nicht gefallen lassen.
Der erste Schritt ist jetzt ein Anruf bei der Handwerkskammer. Die klären, wenn Du denen (mit Anwesenheit deines Schwagers) die Story deines Autokaufs erzählt hast , in relativ kurzer Zeit, ob die Werkstatt in Römerberg evt. doch noch einlenkt und kostenfrei nachbessert. Machmal gehen die Werkstätten den Ärger lieber aus dem Weg. Man hat ja schließlich ne Betriebshaftpflicht und vielleicht auch nen Ruf zu verlieren.
Weigern die sich weiterhin, solltest Du den Wagen erstmal auf deine Kosten instandsetzen lassen. Bei der Demontage der Teile, muß von deiner beauftragten Werkstatt ein Sachverständiger hinzugezogen werden. Vielleicht hat der Kollege in Römerberg ja nicht nur vergessen die Wapu zu wechseln, sondern alles andere auch. Da er Dir ja hoffentlich wenigstens den ZR Wechsel ins Serviceheft vermerkt hat, kann man evt. anhand von Seriennummern das Alter von Spannrollen und Riemen ermitteln. Wenn das auch noch die Erstausstattung ist hast Du dann den Kollegen, Wapu hin oder her; trotzdem am Allerwertesten.
Wenn Du dann noch ne schicke Rechtschutzversicherung hast, solltest Du nicht lange zögern Dein Recht einzuklagen.
Gruss aus KR
Manfred

[TimeActor]

Du hast Recht Manfred!
Natürlich weiß ich, dass ich mit der Gebrauchtwagen Garantie etwa 1 Monat drüber bin,
Aber bevor ich überhaupt mit Herrn Renck über einen Vorschlag seinerseits vernünftig (in ruhigem Ton versteht sich) reden konnte, machte er am Telefon die Aussage dass man sich wiederum über mein Unternehmen und Serviceleistungen erkundigt habe (die weiteren Aussagen diesbezüglich muss ich hier nicht darlegen). Was er da in etwa 200 Kilometer Entfernung herausgefunden haben will entzieht sich völlig meiner Kentntnis über die Möglichkeiten!
Ein "selbstgooglen" ergab keinerlei Negatives über mein in 2. Generation seit über 45 Jahren bestehendes Unternehmen mit gutem Leumund!

Sollte die Firma Renck & Weindel etwa umfassende Kontakte zur NSA pflegen? ?tt?

Eine solche Vorgehensweise bei Reklamationen finde ich als sehr befremdlich um es zahm auszudrücken.
Außerdem bin ich dem Unternehmen ja auch nichts schuldig geblieben - Barzahlung bei Abholung! Was will man mehr?
Was also hat man für einen Grund, irgendwelche Erkundigungen einzuholen?
Tut mir leid aber offenbar reicht dafür mein Horizont nicht aus.

Nach einem halben Tag nachdenken bin ich nun auch nicht mehr gewillt klein bei zu geben!
Die Worte "arglistige Täuschung" um den Wagen nach wahrscheinlich 2 Jahren Standzeit nun endlich vom Hof bekommen möchte ich im Moment noch nicht verwenden!
Wohlgemerkt wurde zunächst ein Hagelschaden verschwiegen! Erst ein erneutes Nachfragen per Telefon nach sonstigen Mängeln brachte dieses zuTage. Die Begutachtung durch mich sowie meinem Schwager vor Ort lies es uns auch sofort erkennen!
Der Hagelschaden sei fachmännisch behoben worden, was ich nicht in Zweifel stellte und über die mit geübten Auge noch vereinzelt erkennbaren Beulen schauten wir dann großzügig hinweg.

Und ja der Wechsel des Zahnriemens steht im Serviceheft bei Kilometerstand 35.677 !

Gruß
Martin

[Thesis0]

Ich bin kein Mechaniker aber für mein Verständnis gehört beim Zahnriemenwechsel grundsätzlich immer die Wasserpumpe mitgemacht. Alles andere würde ich als Pfusch bezeichnen. Bitte korrigieren, falls ich da als Laie falsch liege.

Ich hoffe, dass die Sache für dich gut aus geht.

Gruß

Ingo

[halber]

beim thesis wäre eher meine argumentation:
wenn sich schon jemand bei den engen platzverhältnissen die finger beim riemenwechsel brechen muss, dann kann er auch gleich die wasserpumpe mit austauschen )

[barchettaristi]

Hallo Ingo
Beim 2,0 Turbo beim Zahnriemenwechsel an der Wasserpumpe von ca. 100 Euro zu sparen ist schon fast fahrlässig. Meine Vertragswerkstatt berechnet den Zahnriemenwechsel beim 2,0 mit 13,2 Arbeitsstunden a 80 Euro. Dazu kommt noch der Zahnriemen, Umlenkrollen und die Spannrolle. Die Preise dafür liegen mir jetzt nicht vor.
Wenn ich da also jetzt mal angenommene ca. 1800 Euro für diese Wartung hinblättern muß, machen die 100 Euro für die Pumpe den Braten auch nicht mehr fett.
Beim 2,4 20v Benzin kostet der ZR Wechsel komplett (Arbeitslohn, Riemenkit, Wapu und MWST) überigens nur vergleichsweise günstige 800 Euro.
Komplettpreise für die V6 und Diesel liegen mir nicht vor, aber beim 2,0 Turbo wird mit Abstand am meisten hingelangt.
Gruss aus KR
Manfred