Hallo Albert,
genau das wollte ich ja sagen. Wenn man "jung" ist, dann tut man sich solche Dinge gerne an, aber ich beispielsweise würde heuer eher ein Auto "verkaufen", als mir solche Dinge anzutun, wie ich es auch in der Vergangenheit angetan habe (daher will ich auch nur noch "Werksanlagen" haben und nicht wie früher, komplette Soundsysteme verbauen

)
Dazu muss man dann auch noch aufpassen, dass man nix beschädigt, sonst wird aus einer "kleinen" Arbeit am Ende etwas Großes und vor allem dann auch noch sehr teuer und da der "Normal-Delta-Fahrer" solche Arbeiten ja nicht "tagtäglich" macht, fehlt dann auch noch die Erfahrung dazu. Also wenn man selbst nicht handwerklich "begabt" ist, sollte man dann solche Arbeiten lieber einem machen lassen, der so etwas "häufiger" macht bzw. genau weiß, was er da tut.
Klar, wenn man dann wie du sich ein komplettes System einbaut, dazu ja Autos häufiger "zerlegt"

, dann ist man am Ende froh über das Endergebnis.
Daher meine ich ja, alles das, was man nachträglich nicht einfach ändern kann und einen großen Aufwand braucht, sollte man besser sofort mitbestellen, sofern möglich. Wenn man diese Möglichkeit nicht hat, dann muss man halt in den "sauren" Apfel beißen und Plan B nehmen.
Aber ich persönlich würde mir so eine Arbeit nicht mehr machen und hätte wohl dann das Originalradio dringelassen und eben halt mit nem mobilen System gearbeitet.
Das InstantNav macht aber seine Arbeit insgesamt gut und tut das, was ein Navi tun sollte, nicht mehr und nicht weniger. Dass es am Ende aufwendigere Systeme gibt, keine Frage, aber ob am Ende dann wirklich "besser", ist auch eine andere Frage.
Wie das mit nem Touchscreen, für mich ein "Albtraum", weil man dann laufend die Abdrücke hat (wie ich es heuer beim System im Ypsilon habe). Sprachsteuerung ist auch "nett", aber dann muss man sich damit auch richtig beschäftigen.
Also kann ich mit dem InstantNav gut leben und da ich ja auch mit anderen Systemen arbeite und gearbeitet habe, ist es am Ende immer das Gleiche, nämlich sobald man ein System "gut" kennt, ist es gut, kennt man es nicht, heißt es immer, man muss sich darauf einstellen.
Der Rest ist dann eine Frage des Kartenmaterials, aber meine Erfahrung besagt, dass wo Kartenmaterial von Anbieter A "perfekt" ist, von B "fehlerhaft" und umgekehrt ist. Die nehmen sich am Ende alle nicht viel. Mein InstantNav versucht mich beispielsweise hier bei mir nicht über einen "alten Esel-Pfad", den es schon in der Jugend meines Vaters nicht mehr wirklich gab, zu schicken, während das System unseres Touaregs und samt TomTom immer wieder darüber leiten möchte.
Das TomTom klingt im Deutschen "gut", aber italienische Orte klingen dann "grausam" und "falsch". Das InstantNav klingt im Italienischen wiederum "logischer" als im "Deutschen" und so hat man so oder so.
Lediglich bei den "Zusatzausstattungen" bietet das InstantNav halt wenig und die größte Schwäche liegt darin, dass man beispielsweise keine "Radarwarnungen" haben kann, weil halt außerhalb Italiens teilweise verboten ist
Und da kommen wir zum Problem des InstantNavs, nämlich keine Möglichkeit, DVDs abzuspielen oder gar einen TV-Tuner zu haben. Einige haben versucht, das System zu "knacken", aber bisher hat es - zumindest ist mir kein Fall bekannt - keiner geschafft.
Auch merkt man, dass InstantNav von Marelli kommt und nicht von Microsoft, wie das Blue&Me, sodass es hier nicht so perfekt integriert ist, wie beispielsweise das TomTom mit Blue&Me meines Ypsilons.
Wie dem auch sei, allein optisch passt das InstantNav und auch wenn man nicht das Navi nutzen will, so geht darüber auch der Bordcomputer und lassen sich Einstellungen vornehmen, die man schneller hinbekommt als über den BC. Dass das System mit einem DVD-System nicht mithalten kann, liegt auf der Hand, aber "alles" passt und man muss nicht "herumfummeln" und "basteln"
Ich kann also mit dem InstantNav sehr gut leben, komme immer ans Ziel und dass es keinen "Cappuccino" kochen kann, damit kann ich leben
