Dati aggiornati immatricolazioni Thema

[Marcomart]

stevek60 Scritto:
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> Marcomart Scritto:
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> > warner Scritto:
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> > > Eh rivendere un usato 3000 di cilindrata cmq
> > oggi
> > > e' un impresa mica da ridere,un mio cliente
> con
> > la
> > > X5 ci ha rinunciato,ha preferito limitarne
> > l'uso
> > > acquistando una punto da usare tutti i
> > giorni,per
> > > quanto ben tenuto lo avrebbe quasi
> regalato...
> >
> >
> > Le leggi italiane fanno sempre ridere i polli.
> > Sono studiate perfettamente per non colpire mai
> il
> > borghese benestante.
> > Tutto ciò che riguarda i CV ovvero la potenza
> o
> > la cilindrata, non è per nulla indice di
> > ricchezza economica.
> >
> > Se io mi compro un 3.0 usato di un anno, super
> > svalutato come può essere una Thema, agli
> occhi
> > del fisco sono subito sospetto perché è 3.0,
> > mentre se compro un'Audi A6 nuova 2.0 TFSI
> benzina
> > pagata fior di quattrini non frega niente a
> > nessuno.
> >
> > In questo paese è sempre la stessa storia. La
> > giustizia sociale è una cosa totalmente
> > sconosciuta.
>
> E quindi perchè Marchionne insiste con questa
> politica suicida?????


Sicuramente le motorizzazioni disponibili sulla Thema non sono quelle più indicate nel nostro mercato.

Però ci dovremmo anche lamentare con chi ci governa.

Comunque direi di lasciare fuori queste discussioni dal topic, se ne vorrai aprire una su questo argomento delle motorizzazioni sarò lieto di partecipare!

[PierL]

Però! Un vero raffinato.
Sentivamo proprio la mancanza di gente come te e delle tue tabelline.

[stevek60]

Però se si continua ad insultare chiunque non è d'accordo col verbo questa sez. durerà molto poco......

non mi sembra giusto che poi Nicola durano faccia da capro espiatorio....un pò di uguaglianza non guasterebbe.

[Rimossa la parte del messaggio che riportava parti di un messaggio ritenuto offensivo e quindi rimosso dal moderatore]

[Elettriko]

SteveK60 , evitiamo di rispondere ai messaggi provocatori.
Idem come sopra per Marcomart .

Non ho intenzione di usare due pesi e due misure , datevi tutti una calmata o qui rimango da solo.

[luigiv]

E' vero...però Nicola era quello più aggressivo (linguisticamente) e offensivo verso gli altri... (td)

[Elettriko]

luigiv Scritto:
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> E' vero...però Nicola era quello più aggressivo
> (linguisticamente) e offensivo verso gli altri...
> (td)

Inoltre era pluri-recidivo , già bannato per gli stessi motivi quando usava il nick Ghidella.

Probabilmente tornerà , e noi saremo qui ad aspettarlo :
Se si comporterà civilmente bene , altrimenti lo ri-banneremo ad oltranza.
Tutto dipende da lui.

[enea]

(tu) (tu)

[warner]

Marcomart Scritto:
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> stevek60 Scritto:
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> > Marcomart Scritto:
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> > > > Eh rivendere un usato 3000 di cilindrata
> cmq
> > > oggi
> > > > e' un impresa mica da ridere,un mio cliente
> > con
> > > la
> > > > X5 ci ha rinunciato,ha preferito limitarne
> > > l'uso
> > > > acquistando una punto da usare tutti i
> > > giorni,per
> > > > quanto ben tenuto lo avrebbe quasi
> > regalato...
> > >
> > >
> > > Le leggi italiane fanno sempre ridere i
> polli.
> > > Sono studiate perfettamente per non colpire
> mai
> > il
> > > borghese benestante.
> > > Tutto ciò che riguarda i CV ovvero la
> potenza
> > o
> > > la cilindrata, non è per nulla indice di
> > > ricchezza economica.
> > >
> > > Se io mi compro un 3.0 usato di un anno,
> super
> > > svalutato come può essere una Thema, agli
> > occhi
> > > del fisco sono subito sospetto perché è
> 3.0,
> > > mentre se compro un'Audi A6 nuova 2.0 TFSI
> > benzina
> > > pagata fior di quattrini non frega niente a
> > > nessuno.
> > >
> > > In questo paese è sempre la stessa storia.
> La
> > > giustizia sociale è una cosa totalmente
> > > sconosciuta.
> >
> > E quindi perchè Marchionne insiste con questa
> > politica suicida?????
>
>
> Sicuramente le motorizzazioni disponibili sulla
> Thema non sono quelle più indicate nel nostro
> mercato.
>
> Però ci dovremmo anche lamentare con chi ci
> governa.
>
> Comunque direi di lasciare fuori queste
> discussioni dal topic, se ne vorrai aprire una su
> questo argomento delle motorizzazioni sarò lieto
> di partecipare!


Pienamente daccordo,la tassa di posseso poi....ridicola come il costo delle volture,quanto usato e quanto indotto girerebbe se avessero cifre ragionevoli....(td)

[alfista1975]

Torno ora dalle ferie in Italia e mi riconnetto.
Ottima idea di riportare questi dati.
Ho letto anch'io l'articolo di Ruoteclassiche con la foto del deposito con almeno una trentina di 300/Thema nere km0.
Non sono d'accordo con chi ritiene Domus vicina al gruppo Fiat (non fosse che per il volume pubblicitario proveniente dal gruppo VW), ma d'ogni modo l'articolo é molto critico ma difficile da contraddire...

Penso che la 300/Thema si stabilizzerà sulle 1000 unità l'anno in Italia e per ben che vada 2000 in tutta Europa inclusa la 300 inglese.
Sono convinto che avrebbe venduto di più mantenendo il logo Chrysler anche in Europa... ma ormai é troppo tardi.
Visti i costi limitati di commercializzazione in Europa, penso che resterà a listino fino all'arrivo della nuova generazione di Chrysler 300 nel 2015, ma che la data dell'arrivo del cambio automatico a 8 marce sulla variante diesel é rimandato a chissà quando dato che bisogna già vendere gli stock prodotti.

[Gianluca]

http://www.ilfattoquotidiano.it/2013/07 ... lo/661319/

Non aggiungo altro. Per il resto basta leggere e guardare le facce della foto.