International Lancia Forums

Bella storia spostare il rischio di impresa tutto sui concessionari ...

Lo hanno sempre fatto in Fiat. Infatti uno dei loro più grossi problemi in Europa è la rete commerciale. Però da tre anni a questa parte gli hanno imposto di vendere anche Chrysler e Jeep, e i risultati sono sotto gli occhi di tutti...

andreamatta Scritto:
-------------------------------------------------------
> Bella storia spostare il rischio di impresa tutto
> sui concessionari ...

Speedal Scritto:
-------------------------------------------------------
> Lo hanno sempre fatto in Fiat...

Veramente è una pratica commerciale che fanno in Fiat, in Opel, in Ford, Mercedes, in BMW, in Volkswagen, in Volvo, etc etc. Forse non funziona così per Rolls Royce, Ferrari e Lamborghini...
Tutti i costruttori di auto del mondo scaricano il rischio di impresa (e di eventuale invenduto) sulla rete locale. Infatti se fallisce una concessionaria (di qualunque marchio) sono guai per il cliente, mica per il costruttore.

Perchè l'Alfa avrebbe anche una rete francese??per vendere poche migliaia di auto ci vuole anche una rete di vendita autonoma?? ::o

Alfa ha venduto fino a 25000 auto l'anno in Francia negli anni 80, e 16000 ancora un paio d'anni fa.
C'é una rete di 200 concessionari in comune con la Fiat, ma con showroom parzialmente o totalmente separato.

Confermo l'esistenza di "soli" conce alfa, o accoppiati con la concessione Ducati...

Pensi a La Ravoire vicino a Chambéry per caso ?

Come fai a conoscerla???::o

Sarebbe bello sapere se ora vende ancora quella quantità di vetture l'anno...con una gamma dimezzata rispetto a 2 anni fa (c'era ancora la 159 e 159 SW, e forse anche la Brera e Spider).
Scusate l'OT

Per 5 anni abitavo in Alta Savoia a fianco di Ginevra... e 2 volte sono andato a La Ravoire per provare le auto durante l'Alfa Romeo Day (sai quella specie di tournée nazionale su una decina di date). Ottima accoglienza.