Ora riprovo a verificare i connettori sul sensore e poi... BHO
:X Sempre il solito problema avaria motore, la mia pazienza è davvero finita
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DemoneGuardiano
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Re: :X Sempre il solito problema avaria motore, la mia pazienza è davvero finita
Ho provato a togliere la moquette e verificare il cablaggio della centralina usando anche lo spray per i contatti , tutto mi è sembrato a posto ma il problema persiste 
Ora riprovo a verificare i connettori sul sensore e poi... BHO
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Re: :X Sempre il solito problema avaria motore, la mia pazienza è davvero finita
Novita' Ale?
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DemoneGuardiano
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Re: :X Sempre il solito problema avaria motore, la mia pazienza è davvero finita
Ciao Warner, no da quando ci siamo sentiti l'altra sera la telefono non ci sono novità.
Sabato in giornata faccio le prove di cui abbiamo parlato e poi vi aggiorno
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Re: :X Sempre il solito problema avaria motore, la mia pazienza è davvero finita
Ok.
-D
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DemoneGuardiano
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Re: :X Sempre il solito problema avaria motore, la mia pazienza è davvero finita
Eccomi, come al solito non ho avuto tempo per verificare i connettori, però ieri mattina ho preso l'auto e la famigerata spia era spenta 
L'ho ripresa al pomeriggio e dopo circa 15 Km si è riaccesa per tutto il giorno..
Stamattina ho fatto circa 10 km con la spia spenta, poi altri 10 con la spia accesa e altri 40 con la spia sempre spenta :X
PORCA PUPAZZA !!!
L'ho ripresa al pomeriggio e dopo circa 15 Km si è riaccesa per tutto il giorno..
Stamattina ho fatto circa 10 km con la spia spenta, poi altri 10 con la spia accesa e altri 40 con la spia sempre spenta :X
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Re: :X Sempre il solito problema avaria motore, la mia pazienza è davvero finita
C'è sicuramente qualche falso contatto, il problema è capire dove.....
Emilio
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DemoneGuardiano
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Re: :X Sempre il solito problema avaria motore, la mia pazienza è davvero finita
Già... ho controllato tutto ciò che poteva essere controllato senza smontare mezza mahcina e non ci sono fili danneggiati, i connettori li avevo già guardati e mi sembravano a posto, l' ulteriore controllo era proprio uno scrupolo in più.
Posso capire il falso contatto.,ma di solito dovrebbe succedere quando magari la macchina prende un buco, un dosso e quindi il cavo si sposta, invece ho notato che la spia si spegne e si accende anche con la macchina perfettamente ferma con il frneo a mano tirato :S
Posso capire il falso contatto.,ma di solito dovrebbe succedere quando magari la macchina prende un buco, un dosso e quindi il cavo si sposta, invece ho notato che la spia si spegne e si accende anche con la macchina perfettamente ferma con il frneo a mano tirato :S
Re: :X Sempre il solito problema avaria motore, la mia pazienza è davvero finita
Scusa Demone, siccome nel primo post che hai scritto parli del fatto che azzerato l'errore si ripresenta appena il motore scende di giri non è che magari è il sensore di giri che ti crea problemi, o magari la presetta di connessione del cablaggio del sensore posta vicino al motore. Prova a verificare e magari spruzzaci un pò di spray per contatti.
Emilio
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DemoneGuardiano
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Re: :X Sempre il solito problema avaria motore, la mia pazienza è davvero finita
Ciao Emilio, il sensore di giri è già stato cambiato ma il problema della spia è precedente alla sostituzione 
I vari connettori di debimetro, sensore giri, sensore pressione ecc...sia lato motore che lato centralina sono già stati tutti accuratamente spruzzati con lo spray pe ri contatti.
I vari connettori di debimetro, sensore giri, sensore pressione ecc...sia lato motore che lato centralina sono già stati tutti accuratamente spruzzati con lo spray pe ri contatti.
Re: :X Sempre il solito problema avaria motore, la mia pazienza è davvero finita
Tenta con l'esorcista.......